自転車の部品メーカーでカンパニョーロ（Campagnolo s.r.l.）ってメーカーがある
トゥーリョ・カンパニョーロが創業したイタリアの自転車部品専業メーカーであり
ロードレーサー用の部品においては日本のシマノ、アメリカのSRAMとともに市場を寡占している大手である
一時、シマノが席捲してしまうかに思えた市場であったが
どんどんデザインがお粗末になっているコトとアンチ・シマノが台頭し
芸術と技術の融合を図るカンパに再び注目が集まる昨今である
11月と12月に大阪と東京でサイクルショーが開催されるが弊社も出展します
そこに弊社が日本輸入総代理店であるScapin のバイクを展示するコトとなるのですが
そのバイクに「シマノはダメでしょう」ってコトでカンパニョーロを手配することとなったのです
「モシモシ、○○Sの○○です、いつもお世話になっております
弊社取扱のScapinの新車をショーで展示することとなりまして
御社のパーツを一台分手配願いたいのですが・・・」 と話を切り出しました
じ～ ：「クランクがアルミのモノをお願いしたいのです」
担当者：「でしたらベローチェですねぇ、ブラックしかないですけど・・」
じ～ ：「マジですか？クランクはアルミポリッシュがイイんですけど」
担当者：「そうなるとケンタウルかアテナになります」
じ～ ：「（アテナ？！何じゃソレは）するとブレーキレバーは必然的にカーボンになりますよね？」
担当者：「そうですね」
じ～ ：「その下だとミラージュですか？」
担当者：「いや、newだとコンプになります」
じ～ ：「コンプですか？（知らん・・聞いたことナイ）じゃケンタウルでお願いします」
担当者：「了解しました、後ほど責任者の方から折り返しお電話します」
じ～ ：「ありがとうございます、宜しくお願いいたします」
と電話を切った
あれっ、ラインナップは
スーパーレコード→レコード→コーラス→ケンタウル→ベローチェ→ミラージュじゃなかったっけ？
ナンか、カンパジャパンのHPは更新工事中だし
詳しい人に聞いてみると
スーパーレコード（Super Record ）：前2速、後11速
レコード（Record ）：前2速、後11速
コーラス（Chorus ）：前2速、後11速
アテナ（Athena ）：前2速、後11速 （コレやな）
ケンタウル（Centaur ）：前2速、後10速
ベローチェ（Veloce ）：前2速、後10速
コンプ（Comp ）：前3速、後10速 とまぁこんな感じらしい
それにケンタウルはカーボンとアルミのクランクが選択できるらしい
でもブレーキレバーは分からん
まぁ折り返しの電話で聞いてみよう