今シーズン最後のラッセル出動撮影記の途中ですが、そうこうしているうちにそのラッセルDE15 1541が美濃太田に帰って来てしまいました。
・・・ので、途中ですがそのレポートをお送りします（汗）
例年4月1日に設定されている、高山駐在のラッセルの美濃太田への回送。今年も例年の通りだと思っていましたら、意表をついて21日に行われました。
ほぼ午前中いっぱいかけて回送されるとの情報をいただき、時間が取れましたので、撮影に出かけることにしました。
※以下、画像はすべてクリックで拡大します
時間の制約もありあまり北部へは行けず、1発目は有名なこの場所にしました。
飛騨金山（鷲原（信））～白川口間にて
高山線では定番と言えるメジャーな撮影地ですが、私はここで撮ったのは初めてです。
よく見ると手前側にケーブルが通っていて車体にかかりますが、遠めなのでまあ気にしないことでしょうか・・・
山が部分的に陰りましたが、青空は何とか写し込めました。
2枚目もまた、定番のここで。
白川口（飛水峡（信））～上麻生間にて
ベタな定番で申し訳ありません(^_^;)
でも、ここで撮るのも初めてなんです。有名なこのポイントですが、列車が小さくしか映らないという点で、車両大好きな私にはなかなか縁がなかったポイントです。
ここでは同業者さんが5，6名様集結しました。
天気も良く、飛騨川の特徴である深い青緑の水面も写し込めて、こちらもまずまず満足いく画が撮れました。
1枚目の鉄橋もそうですが、このラッセルがこのあたりの南部まで上って来る画は、この毎年の春の帰区回送の時か、たまにあるらしい高山駐在中の美濃太田区への交検回送などの時しか撮れませんので、やっぱり定番の撮影地は一度は押さえておきたく、外せませんでした。
ここまで来ると、もう美濃太田まで追いつくことはできません。そこで、このところレトロ色のキハ40系の撮影で時折立ち寄っている、この場所へ行ってみました。
美濃太田駅～美濃太田車両区の間にて
美濃太田で折り返して、車両区へ向かうシーン。
高山線と太多線、更に美濃太田区への入出庫線が分岐する地点です。
この場所に行くと、すでにいつもお世話になっている皆さんと、同業者の数名の方がすでにスタンバっておられました。
これを見送り、この撮影の〆恒例となっている（？）美濃川合のC○C○壱番屋（伏字になってない？笑）で昼食会となり、引き上げました。
例年より早まった帰区、東海のラッセルは今シーズン限りと言われていることから、今後のスケジュール（？）が気になるところです。
当日お会いした皆さん、撮影にご協力いただいた皆さん、ありがとうございました。お疲れ様でした。
画像はすべて、'12.3.21撮影
