二本木を通り過ぎて先回り、今度は、昨年何となく通り過ぎてしまった踏切で。
ここでは、降る雪の勢いがすごいことになって来ました。
しかし、居合わせた同業者の話を聞くと、この前の週は、こんなものではなかったとか（驚）
近くにある踏切が鳴り始めてから、どれほどの時間がたったことでしょう・・・遂に見えてきました。
雪9064レ 二本木～関山間にて （右下クリックで拡大します）
降りしきる雪と、見たこともない積雪の量で、壮絶なシーンが展開されました。
（右下クリックで拡大します）
DD14のウイングは、高さが2メートルありますので、この時の積雪量は、2メートル近くあったことになります。
特雪の出動する条件は2つあり、
①豪雪でラッセルでは除雪が対応できなくなった時、
②ラッセルが連日除雪してたまった雪の壁で、ラッセルの効果がなくなってきたため雪の壁を切り崩す時
・・・とありますが、今回は①の方でしょう。
今までは②の時しか見たことがなかったので、初めて見る大迫力に感動しきりでした。
存分に堪能した後で、即近くの踏切に。
走るのが遅いのと、踏切手前でウイングをたたむため停車しますので、このようなシーンが間近で見られました。
ウイングも近くで見るとかなり長く、これもまた迫力があります。
踏切を通過していくDD14。
（右下クリックで拡大します）
DD14が刻んだ、ウイングの段差が美しい。
（つづく）
※ 画像はすべて'11.1.28撮影
