先回の記事のように、10/4に高山本線全線開通80周年記念ラッピングのキハ85を美濃太田界隈に撮影に出かけました。
その際、美濃太田運輸区の前に、あのキハ25-1000が1編成留置されているのに気づきました。
その数日前から、「車両区にキハ25がいる」的な目撃談を聞いてはいましたが、この位置にいるとは思っていませんでした。
ミオの運輸区と車両区が分断されたみたいになっている現在、この位置に新世代の車両が置いてあるのもなかなかレアなことよのう…
そんな気分で、まさに車両の全面交替時期に差し掛かった”いま”をあらわす風景をさくっとスナップしたつもりで帰ろうとしたら、
「あれ？こっち側の客扱い扉が開いてる！」
ちょうど乗務員の新車対応の研修をやっているようでした。
ホームでもない場所でドアが開け放たれているのも面白いシーンだと思ってカメラ構えようとしたら、閉められた（^^;
そしたら今度は、乗務員ドアから次々と、乗務員さんがたくさん降りてきました。
ちなみにエンジンはこのとき、起動状態です。
すぐに帰るつもりが、ここまで見たら、どうしても客ドアが開いているシーンをカメラに収めたくなってしまい、ついつい延長戦に（汗
あてのない粘りをすること数十分（？）、もう帰ろ！と撤収しようとしたそのとき、
…ということで。
新旧交替期の組み合わせも撮影。
ここら辺でお昼過ぎになったので、帰宅。
ほかの編成は？と車両区に行ってみると
それにしても、ガラガラで寂しい風景。
おまけ。
この日はあのナガラ10が定期列車運用に入っている、といううわさで、来そうな運用に合わせて再出撃。
いまかいまかと待ち構えていると、
なんかどこかで車交されたみたい…
残念でした。
※ずっと撮影ばかりしてるわけにはいかないので帰りましたが、この日の17時過ぎ、ナガラ10は美濃太田駅に現れたそうです。
無念。
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