昨夜から今朝未明にかけて、つぼさんに遠路富山まで撮影に連れて行っていただきました。
雪の様子やらなんやらかんやらで、状況からみて、どうやら高山線西区間のラッセルがある？...と、熟考のうえ出撃すべし！との判断に至り、決行。
出発してはみたものの、富山にむかうR41は、折からの豪雪の堆積した路面が実に不規則に凍結し、前進は困難を極める。
助手席にいる私でさえ、時に冷や汗をかき、時には地に足がついていないようないや～な浮遊感（滑走感？）、そしてハンドル取られ感（？）にさいなまれ続けながら、時速20㎞/hほどしか出せない道のりをひたすら北へ北へ…結局はるか飛騨小坂あたりまで、その悪路の状態は続きました。
正直私が運転する立場だったなら、いち早く心が折れてしまい、引き返したに違いありません。
しかしクルマは進んだ。
つぼさんの漢気と、「やり切るチカラ」を見た！
その強いメンタルとフィジカルに、京福、いや敬服いたしました(^^;
そのおかげで、目指す猪谷～千里あたりには、見事お目当ての時刻に到着！
ところが…
越中八尾で待ってみる
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待てども来ない
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雪少なすぎだし走ってない？もう行き違いで猪谷に行った後？と、不安になる
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ボウズの恐怖のあまり、城端線で一矢報いん、と転戦
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とても城端は出てなさそうなので、高山線に引き返す
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状況全くわからず
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お手上げ、ボウズかと落胆しかかる
この後いろいろあり、どうにか猪谷からの富山への返しを
雪423レ？ DE15-1504[富] 越中八尾
撮れました。
片道1発だけとはいえ、私としては、初めての西のDE15本番撮影が叶いました。
現地では、地元や北陸各方面の鉄諸兄、そして関係各位にお世話になりました。
ありがとうございました！
そしてつぼさん、モチベーション喚起も含め、ありがとうございました。
多くの方々のおかげで撮影ができることに、心より感謝の日々です。
（しかし1発とれた瞬間に、「次は雪掻いているシーンを撮りたい」「DD15も撮りたい」etc.早くも次なる煩悩に襲われているワタクシ…(~_~;)
