本日またまた、信越線で特雪が出ました。現地は意外にも、天気は結構よかった模様です。
いつかは私も、晴れた日に特雪を撮影したいものです。
 
さて、高山線ラッセル試運転のつづきです。
 
私にとって初めての体験、ラッセル試運転午後の部の、猪谷からの返しの撮影です。
猪谷を出た時点で、すでに16時を回っており、11月も後半に入ったこの時期の山間では、露出が厳しいことになりました。
 
あれこれ撮影ポイントを検討した結果、往路にも撮影した杉原駅に。
カーブした杉原を通り過ぎ去っていくラッセル。
イメージ 1
試9694レ 杉原にて (右下クリックで拡大します)
 
信号の青赤がきれいだったのと、カーブが印象的不だったので、このカットを選びました。
入線も狙いましたが、暗いのとヘッドライトのハレーションで、うまく撮れませんでした(>_<)
 
 
 
続いて、少々停車がある打保へ。
ここは何と言っても、スノーシェッドが特徴です。
イメージ 2
同上 打保にて (右下クリックで拡大します)
 
しかし私たちの到着した時、すでにラッセルは迫っていました。
辛くもシェッドが写し込めましたが、半分だけ・・・。
何とかリベンジしてみたいものですが・・・
 
かなり暗くなってきましたので、もう気を楽にしてスナップを。
夕闇迫る。
イメージ 3
同上 (右下クリックで拡大します)
 
停車時間に憩う乗務員さんと、「うつぼ」の駅標とともに。
その昔、上下のキハ8000系「北アルプス」が交換する名シーンを生んだ駅です。
 
高山方面からやってきた、キハ40系と交換。
イメージ 4
同上 (右下クリックで拡大します)
 
もう露出がありません。手持ち撮影のシーンは、ここが最後になりました。
 
(つづく)
※ 画像はすべて'10.11.17撮影
 
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