Merry Xmas！
当ブログにおきまして、クリスマスは特別の意味を持っています。
昨年11月から開始されたことになっている当ブログですが、実際に記事を書き始めたのは昨年の12月25日（→当日の記事）、つまり当ブログも、一周年を迎えることができました。
皆さん、ありがとうございます。
この間書きました記事数は143ということなので、2.5日に1回という更新頻度ですか・・・何事にも三日坊主な私ですが、よく続いているものです。昨年の一回目の記事では、「来年もブログを続けているのだろうか」的な文言を残していた私でしたが(^_^;)
マニアックな記事ばかりの当ブログですが、にもかかわらず最近は1日平均100アクセス近くを、コンスタントに頂いています。
途中、「こんなにマニアな記事ばかりでいいのか？」という疑問を何度も感じ、本文の長さに自分自身で辟易しつつも、日々試行錯誤を重ねています。
ご覧頂いている方の数がカウンターで見えていますので、とても励みになっています。
重ねまして、ありがとうございます。m(__)m
昨年に引き続きクリスマス特集を・・・とも思いましたが、昨年からクリスマスネタが一つも増えていないことに気が付きましたので、やはり通常運転に戻させていただきます
・・・というわけで、神鉄デキのつづきです。
お昼休みの時間には、道場南口駅の側線で長めの停車があり、撮影会のような感じで撮影することができました。
※以下、画像はすべて右下クリックで拡大します。
いかにも神鉄らしい電車たちとの三並び。真ん中の3000系は、通称「ウルトラマン」だそうです。
停止位置の微調整や、ヘッドライトの点灯なども、サービスしていただけました。
クホの側からも。並んだ電車は、1100系のようです。上の三並びもそうですが、もちろん、並びは狙って撮影しています（笑）
形式写真風に。クホ。
サホ。
そしてデキ。単機の走行も見てみたかったな。
デキの銘番。
デキの車番と、神鉄の社章。社章は「カウベ」の「カ」を図案化したものでしょうか。
デキの標記類。何度も塗り重ねた結果か、昔の標記の文字が浮き出して見えるのも、歴史が感じられますね。
この時、このデキの最も特徴的な、台車を単体アップで撮るのを忘れてしまいました。
いつもならこういう時、台車のアップは必ず撮るのですが・・・痛恨のミスです。
そんなわけで、別角度からのものをトリミングで。
動輪の間に、電磁軌条ブレーキ（電磁吸着ブレーキ）のシューや押しつけ装置などが見えるのが、お分かりいただけますでしょうか。
30分少々の時間でしたが、走行中では撮れない各部のアップや、形式写真風のものなど、こころゆくまで撮影することができました。間近で見て、その重厚さに、改めて感動しました。
企画を考えられた神鉄の方々、主催者の方には感謝、感謝です。
（つづく）
