久しぶりの更新です。
このところやや体調を崩した時期があったこと・当ブログへのたび重なる不快な書き込みに嫌気がさしたことなどで、しばらく更新をお休みしてしまいました。
この間毎日自分のブログを見ていましたが、更新がないにもかかわらず毎日コンスタントに平均70アクセス以上を頂いていることに気付きました。
にほんブログ村での名鉄線ブログランキングでも、更新がないのになぜか連日上位をキープ(笑)
ご来訪頂いている皆さま、本当にありがとうございます。m(__)m
ネタは、過去ネタも含めればここ数年は続けていけそうな数のストックがありますので(記事の構成の仕方とペース次第ですが)、時間が作れる限りブログは続けて行きたいと思っています。
さて、そんな新たな気持ちで昨晩記事を書こうとしたら、今度は一晩Yahooブログのメンテナンス・・・またヤル気が・・・
今朝は早く目が覚めましたので、気を取り直して再開です。
犬山検査場に常駐しているホキ81・82・83の3両が、7月18日から19日にかけて、舞木検査場に入場するため、回送されました。
回送は、18日朝に犬山→大江、18日深夜に大江→金山→豊明、19日朝に豊明→舞木と、3回に分けて行われました。
今回は、そのうちの18日早朝の、大江へまず向かうところをご紹介します。
(画像は右下クリックで拡大します)

デキ602+ホキ81+ホキ82+ホキ83+デキ306 扶桑~柏森間にて
朝日をサイドに浴びて走る回送編成。
この場所は開けているので、引きの画が撮れます。
それで選択したのですが、普段なら犬山線内で朝下り列車の正面に光線が当たる貴重な場所として有名なこの区間、さすがに上り列車では面が真っ暗でした。
今回のホキの入場は、台車の交換と足回りの若干の改造のためと伝え聞いていますが、全検あるいは重検か何かを兼ねているのでしょうか。
おまけの後撃ち。
