5月6日に東北本線松川を出発した特大貨物列車が、岐阜貨物ターミナルを目指して本日まで走行しました。
昨日稲沢まで来ていた当該列車、今日は稲沢から岐阜貨物ターミナルへ向かってラストスパートです。
先々週のデキ305撮影以来、2週間ぶりの鉄！
そして、4か月ぶりのシキ1000、しかも積車！
早起きして、張り切って出かけました。
今回の財源は、シキ1000型（D1梁）。
撮影ポイントにチョイスしたのは、いつもの木曽川（木曽川～岐阜間）です。
余裕をもって現地に到着。
同業者は、私を含めて10人くらい。
さすが土曜日です。
完璧に立ち位置と構図を決め、待ちます。
通過時間。
・・・来ました！
「自転車のおじさん、入っちゃうよ！」と思った瞬間・・・
「
」
」 後ろから、騒々しいモーター音が
（DD51 1028＋シキ1002D1 9869レ 木曽川～岐阜間にて）
↓
↓
あ"～
やられた！！
・・・これじゃあ、トリミングすらできません・・・
「何とか後撃ちだけでも
」と構え直すも・・・
」と構え直すも・・・
構図の中に入ってしまう同業者さんが気になり、痛恨の切り遅れ・・・
金網が～！ 架線柱が～！
私と同じ列にいらした5名様くらい、全員揃って撃沈！
久々に「見事なまでのカブリ」。
「複線区間にかぶりは付きもの」といえど、
やっぱり悔しい・・・
1月に撮って以来、久々のシキ1000だったんですが
「まあいいや、前に何度かシキ1000は撮ったことあるから
」
」負け惜しみですかね・・・
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