（つづき）
列車は三柿野から犬山・新可児を経由して明智へ。
車内からにんじんカーブを望む。皆さんお疲れ様です。
車内では、有名撮影地を通過する際、お知り合いの方や、何かと有名な方々（笑）を発見するたびに
、湧いていました。
車内では、有名撮影地を通過する際、お知り合いの方や、何かと有名な方々（笑）を発見するたびに
、湧いていました。
車内の様子。空クジなしの抽選大会など、盛り上がりました。
抽選大会の景品、クレヨンとノート。これは甥っ子にあげます（笑）
明智駅にて全員写真撮影の後、再び「板変え撮影会」。
「日本ライン」。繁栄していた時代の日本ライン今渡駅を知る、広見線沿線住民の私には泣けます。
明智。八百津線があった時は、この駅も分岐の要所でしたが、今や無人駅。寂しい限りです。
最後は新可児でも撮影会。
一枚だけ。「高速・上飯田」 あり得ませんね（笑）
そして終着、新鵜沼へ。一日ありがとう、7711F！
乗車の皆さん・沿線撮影の皆さん・スタッフの皆さん、お疲れ様でした。
スタッフの皆さんは、沿線撮影地などで顔見知りの自然発生的なグループで、曰く”多国籍軍”なんだそうです。
手作り感いっぱいの企画で、楽しかったです。
走らせて下さって、ありがとうございました。
手作り感いっぱいの企画で、楽しかったです。
走らせて下さって、ありがとうございました。
※系統板は3種類ありました。
横サボは2種類でした。
横サボは、抽選で2名の方にプレゼントされました。
私は・・・もちろんハズレでした(^_^
横サボは、抽選で2名の方にプレゼントされました。
私は・・・もちろんハズレでした(^_^
（おしまい）
12.28追記：
各駅での撮影会の板について、画像の一記事あたりの容量制限に引っ掛かってしまい載せきれません。
しかしもったいないので、別記事で全部載せます。
各駅での撮影会の板について、画像の一記事あたりの容量制限に引っ掛かってしまい載せきれません。
しかしもったいないので、別記事で全部載せます。