最近ベイバイクのポートに掲示版というかお知らせが貼り出されるようになったんですが、皆さんご覧になりましたか？ワイヤー錠をシートポストから外さないでね、っていうアレです。実はｽﾛｰなﾌﾞｷﾞがベイバイクに関するブログを付けてみようかと思ったきっかけのひとつはコレで、なんか外しちゃう人多いみたいなんですよね。
ｽﾛｰなﾌﾞｷﾞはベイバイクを主に通勤に使っていてシンプルに2点間の移動でしかほとんど使ったことがなかったので気がつかなかったのですが、色々なところを回ろうとか買い物して帰ろうとか考えると...要りますよね、ワイヤー錠。しかもｽﾛｰなﾌﾞｷﾞみたいにでかい男が乗るにはサドルをなるべく高いところまで上げないと漕ぎ難いのでシートポストを目一杯伸ばすことになるわけですが...そうなるとシートポストからワイヤー錠を予め外しとかないと使いづらいんですな。これが。そうでなくてもフレームやリムの一部を標識等のポストとかガードレール、フェンスに繋ごうと思うとワイヤー錠はどうしてもシートポストから外さないとならない、ってことなんですね。うーむ。
ｽﾛｰなﾌﾞｷﾞが大人になって初めて買ったチャリは日米富士の細っそいフレーム(いま考えると、ですよ。当時は画期的だた！)のATBでした。オール・テライン・バイク、ですな。
それに色々なアクセサリを付けては試しまた外しては磨き…とかなり楽しみましたが、一番印象に残っているのは、シートポストのクイックリリースに付けるバネです。あれは便利だった。
走り出しはシートを若干低くして漕ぎ始め、スピードが乗ってトップギアに至るまででクイックリリースを開けるとバネの力でシートが下からニョキ、っと上がって来て脚を伸ばし切って漕ぎ続けられるという逸品。うまく説明できてないですが。たしか千円かそこらでシートポストの盗難防止にもなるし、いいと思いましたが普及しませんでした。残念。ベイバイクにもあれがついてたらなあ。
話が逸れました。こういう自己責任っていうか、ユーザーに広く裁量の自由が与えられてるシステムだからこそ、次の人達のことを慮ろうよ。例えば返却時にはギアを１に戻し、夜使った人はライトは消灯しときませんか。そうしたら次に使う人は楽じゃん。
…とか言いながらｽﾛｰなﾌﾞｷﾞはサドル下げておくの忘れて返却しちゃうことがよくあります。ごめんなさい。