２０年ブリーフ走行２度目行ってきましたが中々の苦行
いまだ何事もなく１パック完走できず
腕の問題が大やけども車も貧弱すぎる…
今回はのっけから
サーボマウントはシャーシにビス止めされて
いますが、その位置決め（？）をしているピンが
折れるという負傷を負いまして（嘘でしょ？）
マシンが壁に当たる
↓
かなりの確率でサーボがズレる
↓
まっすぐ走らなくなる
↓
トリムで調整して誤魔化す
んやけど結局当たるとまたズレるの繰り返しで・・・
当てなきゃええんやで？
そ、そ、そ、そーですよねーｗｗｗ
ムリです（真顔）
途中からどこがセンターなのかわからんくなり
左右のキレ角も違ってたし
サーボマウントはバッテリーホルダーも兼ねて
いるような作りになっているので、最終的に
バッテリーの固縛もユルユルで
クラッシュしてバッテリーがもげる（飛び出す）
という離れ業までやってもうたｗ
しっかし
ステアリングロッドが曲がるとか
サーボホーンが折れるとか
先に壊れるところあるやろがい！と思うんやでホンマに…
どうしようもなくなったので、店内を物色してたら
あると全く思っていなかった
ＦＷＤ用サーボマウント（アルミ製）が売っていました
ありがたや～ありがたや～（－人－）
前回もでしたが 3Racing のスペアパーツって
ものによってはすぐには手に入らないものがある中で
まさかの店頭在庫があるという素晴らしさ
やりますねぇ ＭＳＴさん
そもそも壊すなし ←コレ
購入して復活はさせたんやけども
ステアリング周りをいじくり倒してたせいで
もはや元にもどせんｗ
身軽に行きたかったので
セッティングゲージは家に置いてきました、ハイ…
結局そこからフロントナックルを破壊（×２回）
したところでイイ時間（23:30）になったので退散
誰も走ってない時を見計らって走行台にコソっと登って走る
コソ練に引き続き励みたいと思います…
がんばるだけの根性論だけで解決するかは知らんけどｗ
今回壊れたもの
サーボマウントのピン
フロントナックル×２
ホイルの１つも中々のバッキバキに割れておりましたわ
どんだけ
しかもどないな勢いで
当ててんねんっていうｗ