ドリフトにおいて
タイヤの使い方は
とても重要(^-^)
オイラの乗る380sxは
ハイパワーの1000ps（笑）
鈴鹿サーキットは
たった2周で
超ハイグリップタイヤの
アドバンネオバAD08Rも
スリップラインが…
そこで更に
どうやったらタイヤの
グリップを引き出せるか？
磨耗を軽減出来るか？
足廻りの形状から
考え研究中＼(^o^)／
アライメントや
アームの取り付け位置
角度なんかも考えないと(^^;;
これから
D1オートポリスまでの2ヶ月間
しっかりタイヤの使い方を
勉強してみよう（≧∇≦）