お疲れ様でした。
真夏と言っても暑くなく
逆にスコールなどがあり
ある意味荒れたエビスでした。
今回オイラは
D1GP、10日の事前テストで
エンジンを壊してしまい
急遽、各部を作り治して
挑んだエビスラウンド！！
が、しかし
とても時間の無い中
メカニックさんが1人で
なんとか全てを作りあげてくれ
木曜日のシェイクダウンに
間に合わせてくれました。
ですが、
NEWエンジンも原因不明の
吹け上がらない症状が出てしまい
木曜日はしっかりと
シェイクダウンが出来ず
何度も様子をみる状態！
なんとか、
最後にはドリフトをしてみるも
納得出来る状態には
なりませんでした。
そして、迎えた
Rd3予選、金曜日
前日の練習が終わった段階で
各部をまた新品に変えるも
朝から原因不明のエンジン不調！
この日も練習ではドリフトをせずに
エンジンチェックのみ
気づけば予選の時間に…
まだ、
この日は一回もエンジンが
吹け上がっていなかったのですが
予選のコースインした瞬間
エンジンが吹け上がった＼(^o^)／
何とか走れる状態です（笑）
喜んでみたものの
よく考えれば路面は
雨上がりのハーフウエット
最悪の路面！！
一回も走っていない
状態のオイラには
とっも走りきれる路面ではなく
クラッシュ寸前の2本失敗！
しかし、
前向きに考えれば
明日もう一度、走れる
翌日の、Rd4予選に
出れるという事！！
とても前向きに考え土曜日の
Rd4予選に…
土曜日はRd3決勝とRd4予選の為に
タイトなスケジュール！！
朝一の練習で
やっと足回りをチェックするも
イマイチ！！
悩んだ末にセットを変え
夕方の予選に備えましたが
夕方の予選で…
また、ハプニングが…
Rd3決勝が全て終わり
夕方4時からRd4予選
朝一のチェックから
8時間後にようやく予選です！！
そして、コースインからまた…
コースインした瞬間
エンジンは吹け上がりは何とか好調！
なのに…
ラジエターの水が吹き上がり
もくもくと煙が…
スタート位置まで行けずに
他の選手がウォームアップ走行を
している間に、またまた
メカニックさんが緊急作業！！
予選の2周ならなんとか走行可能と
判断しギリギリ間に合い
スタート（≧∇≦）
結果！
一本目、最終コーナーと
審査席前でミスをし
DOSSの点数は出るも
審査員点で大きく減点！
二本目は、全てのリズムを崩し
失敗！
最悪の結果に終わりました。
チームのみんなや手伝ってくださった
たくさんの方々に助けられ
なんとか走れた予選でしたが
良い結果を出す事が出来ず
後悔しています。
今後は、全てにおいて
万全な状態にし
しっかりとメンタルも鍛え
走りも練習して
次に備えたいと思います！！
色々とご協力してくださった皆様
本当に申し訳ありません。
そして、
本当にありがとうございました。
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