フジミ製のプラモデル「1/24 マツダスピード ロードスター」の製作の続きです。
なかなか進まないのですが、エンジンルームを除く部分が概ね完成しました。
前回の続きからです。エンブレムのデカールを貼ってクリアーを上塗りしました。
モールやウエザーストリップはタミヤエナメルのラッカー割を吹き付けました。
下側の黒色部分もタミヤエナメルのラッカー割を吹き付けました。
ヘッドライトは、ネットで本物の部品をカラ割した画像を探して参考にしました。
ヘッドライトのカラ割とは、ドライヤー等で接着部分を加熱してヘッドライトの透明カバーを外す行為です。
ヘッドライトのカスタムをする人には必須な工程のようです。
後ろはこんな感じにしました。
本物と比べるとけっこう違います。
ダッシュボードはこんな感じにしました。
本物と比べると色が足りないです。
黒いサーフェイサーで塗装して、エナメルクリアーを筆塗りして変化を付けました。
オーディオの液晶部分はタミヤエナメルの明灰緑色です。
メーターの銀縁はデカールで再現されていなかったので、銀を円形に筆塗りしてからデカールを重ねました。
その他の内装パーツも塗装して木工用ボンドで組み立てました。
基本的に黒いサーフェイサーですがシートのみMR.カラーの艶消し黒です。
銀色はタミヤアクリルのクロームシルバーを筆塗りで、乾燥後にマジックリンを染み込ませた爪楊枝で形を整えています。
もう少し見栄え良くしたいところですが、良いアイディアが浮かばないのが実情です。
組み立ててみました。
外観だけなら概ね完成です。
少し俯瞰で。
まだフォグライトは付けていません。
透明パーツであるのフェンダーの小さなウインカーランプが黒く見えてしまいます。
取付穴の内側を黒く塗ったのがいけなかったようです。
マフラーカッターを付けていませんでした。
この角度は少しカッコイイかな？
ハイマウントストップランプに透明パーツを採用しているのは、4世代のロードスターキットで唯一ですね。
ドアミラーの鏡面はメッキパーツです。
バンパーとボディの境界線はスジボリではなく塗装で段差を付けて再現してみました。
もう完成間近と思うのですが、可動式サスペンションを可動させられなかった事の敗北感もありますし、なんとなく気が乗らないです。
気分転換に次記事では比較的簡単そうな別キットを作るかもしれません。
今日はここまで。