事前テストから少しづつセットアップや走りのアレンジを詰めて来た2人。
公式練習の1本目は路面温度も35度を超えて今季で最も良い環境での走行となりました。
豊島はエンジン仕様の変更やブレーキシステムのアップグレードなどを確認しながらも中古タイヤで52秒6を記録して7番手。
谷本も上位ライダー走りを観察しながら徐々にペースを上げて今季ベストを更新して12番手で走行を終えました。
2本目の走行は１６時からとなり、途中小雨がぱらつくなど天候が急変。気温も下がり路面温度は20度と厳しい条件の中でしたが、豊島と谷本の2人は共に順位を上げて2本目を終了。
豊島はパラパラと時折り雨粒が落ちる中で慎重に走りながらも1本目と同タイムを記録して順位を5番手にジャンプアップ⤴️
今シーズンはフロントタイヤに新しいコンパウンド(H1)が加わり、使用できるタイヤコンパウンドがM、H3、H1の3種類。
(何故か後からリリースされた方がH1😅)
豊島は事前テストの最後の走行でH1をテストして好感触を得ていたのですが、走りがまだ纏まっていない谷本は、本日2本目の走行で初トライ！
路面温度も低く不安も有りましたが、谷本はそんな心配をよそに一気にタイムアップ。
周りがほとんどタイムアップできていない中で0.5秒以上今季ベストを更新して9番手まで順位を上げて初日を終えました。
夜になり雨が降り出しましたが、明日もセットを詰めて更に上を目指して参ります💪
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