話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



リアルタイムアジャストメントダイヤルやプレーはなんだかとても面白そうですね。
気がついたのですが、オートについて、とても気になります。
しかし、果たして、ゲームと フォースフィードバックはどのような相関性があるのか、よく考えてみたいですね。
また気になったこととしては、とても気になる記事です。特に、キツイコーナーとインチについて気になります。
しかしながら、ゲームは、とてもびっくりする話題だと思います。


ロジクールが発表した、『PLAYSTATION 3』対応『グランツーリスモ』オフィシャル・ステアリングコントローラ『Driving Force GT』。最大の特徴は、「リアルタイムアジャストメントダ…、トラクション・コントロール・システム(TCS)、4WDトルク配分、オート・スタビリティ・マネジメント(AMS)、ABS、ブレーキバランスのフロントおよびリアの調整が可能だ。 TCS、4WDトルク配…回すことで、項目の選択ができ、左側で数値を調整し、ジョグダイヤルのボタンで終了だ。こうしたゲームとの連動は、『グランツーリスモ』の制作会社ポリフォニーデジタルと、2年にわたる共同開発で実現した。 フ…oロックで2回転半=900度を実現し、ヘアピンなどキツイコーナーでの操縦精度を向上させている。 デザイン面も改良され、ステアリング径は世界の多くのスーポーツカーが採用している11インチを採用。また、…スポンス デイビー日高》 【関連記事】 ロジクール特別編集&写真蔵 PS3『Driving Force GT』…グランツーリスモ公認ステアリングコントローラ(2008年4月30日) モバゲ…
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