毎年恒例となったサンプロさんでのグッズ作成
まずはＧⅠ出走馬
ＢＣマイルは作成上の問題が発生してしまい断念
続いては、重賞勝利馬
両馬とも引退してしまったのは寂しい限り
母仔同一重賞制覇のクイーンＳはこの趣味のゴールかもしれませんね
この世代は２頭に出資。両馬ともカナロア産駒
フィニフティ24（父カナロア）
【馬体重：452キロ】
・坂路コースをハロン16～17秒のキャンター２本。
・相変わらずテンションは上がりやすい
・調教時に見せる動きはよく、素質の高さを感じる。
これからの成長に期待ですね
ワディハッタ24（父カナロア)
【馬体重：442キロ】
・坂路コースにてハロン16～17秒のキャンターを２本。
・エネルギッシュでセンスのいい走り
・馬体は筋肉量が増えメリハリがある馬体に変化
５月生まれですが、順調に成長しているようです。
来春が楽しみですね
２日目は富山駅からスタートこの日は白川郷から高山、名古屋を経由して東京に戻ります。
この日は白川郷から高山、名古屋を経由して東京に戻ります。■白川郷
高速バスの時間まで富山駅構内をウロウロ
斬新的な信号ですね
午前9時発の高山行に乗車しました。昨日、最後の１席を買うことができたのはラッキーでした
車内は外国人観光客が多かったですね。
天気も良くていい１日になりそう
昨年よりも外国人観光客が少なく快適でした。展望台までは徒歩で移動しましたが、道が凍っていて皆さん大変なことに
展望台からはいい眺めでした
凍った道を下るのは登るよりも大変でしたガードレールにつかまりながら歩いたので、翌日は腕が筋肉痛になりました
ガードレールにつかまりながら歩いたので、翌日は腕が筋肉痛になりました
この後は集落を散策
今年は神田家にお邪魔しました。
バスの時間まで気の向くままに散策
高山行きのバスはこんな状況12時35分発のバスに乗車しました。
12時35分発のバスに乗車しました。
■高山
古い町並みですが、次回はないかな
■旅の終わり
高山から名古屋まで特急ひだ14号に乗車します。
新型車両には初乗車
富山から来た車両と高山始発の車両が併結
軽快な走りですね
この日の自由席はガラガラでした
車窓を楽しみながら雪見酒
あっという間に名古屋に到着
いつの間にかこんなものが出来てました
夕飯はヒレカツ定食
この後は東京へ戻りました。
天気に恵まれいい２日間でした
〜おわり〜
昨年は旅行中に事件が発生してしまい楽しめなかったので、今年こそはとリベンジ旅行へ
■旅の始まり
久しぶりのＥ７系
車内はほぼ満席でした
ウトウトして起きたら上越妙高付近。車窓には雪景色が広がってました。
車窓に立山連峰が見えてくるともうすぐ富山
富山駅で下車
上野から２時間10分の旅でした。
ここからあいの風とやま鉄道に乗り換え
■氷見
高岡駅では氷見線に乗り換え
氷見駅に着きました
氷見駅から徒歩で氷見漁港に向かいます。
今年は寒ブリが不漁の影響で空いてました
水揚げはこんな感じでした
ほぼ待ち時間なしで店内へ
この日のブリ定食は3,000円でした。
漁師汁は身体が温まりますね。
この後は12時46分発の列車に乗るため急いで氷見駅に戻りましたが、かなり早歩きしたので疲れました。
■雨晴海岸
氷見から雨晴へ
国鉄時代の名車キハ40
忍者ハットリくん列車でした
駅から雨晴海岸へ向かいます。
今年は天気も良くいい感じ
３年連続で来て初めて晴れたかも
最高の眺めでした
この後は高岡駅に戻り富山へ
■富山市役所展望台
立山連峰の絶景が眺められることで有名な富山市役所展望台へ
夕暮れ時には薄ピンクに染まります。
徐々に薄ピンク色に
こんな感じになりました
さらに日が暮れると街の夜景に立山連峰が浮かび上がります
いいもの見れました
夕飯は寿司
～つづく～
2026年の競馬が始まりました。
1月は勝ち星が期待できそうな出資馬たちが多いので楽しみにしています
1/5 中山芝2000ⅿ 未勝利 ギルドホール 着外
1/11 京都芝1800ⅿ 未勝利 ロサドラーダ
1/12 京都芝1600ⅿ シンザン記念（ＧⅢ）バルセシート
1/17 中山芝2200ⅿ １勝Ｃ サラスヴァティー
1/18 中山芝2200ⅿ ２勝Ｃ カーミングライツ
1/24 京都芝1600ⅿ 睦月Ｓ クランフォード
1/25 小倉芝1800ⅿ 壇ノ浦Ｓ ルシフェル