S202ドアミラー不具合修正2。
夢を書いて実現するブログ。
なので、夢を書こう。
夢を思いつつける。
思い続けることで、叶う夢がある。
もうね、トップガン 人生のバイブル。
遂に、トップガンクラスです。
TOTOTOTOっとトップガン。
遂に、S202ドアミラー不具合修正も2ですわ。
りんちゃん。
後でりんちゃんの写真は入れ替えます。
思ったのですが、音声入力だと喉が痛くなる。
これ、先週の昼間の温度06 =冷却水の温度
99度って結構言ってますね。
もうスケットガスケット行ってますが、
その言ってます。じゃなしに死んだ方ですが、まだ行けてます。
先日からAIチャットにずっと相談している。
これES G400です。
純正アディショナルファー340ワット
なので、ES G 400おそらくエレクトロニックシグナルジーってなんやねん。
ジェネレーター、テストデーターなんか知らん。
とにかくパルス周波数で回転数を制御している。要はリレーとか使うと火花が頻発に発生し、すぐに接点がダメになるので、あえて
メルセデスの設計はこのように無断回制御しています。ゆっくり回転し始め、温度に応じて条件に応じて回転数を請求します。制御します。
ベンツ買った時、最初は何か外車嬉しい感じでしたが、いろいろ自分で触っていくうちに
設計が相当手の込んだ感じです。
そこにATクーラーを設置したときに、
エレクトロニックファンコントローラーは移設しました。このように金具をつけてスタットボルト上にした。
2時になった飲みします
ちなみに、電動ファンユニットを外した状態で、
エンジン起動すると何も警告灯出ません
W210から外した電動版コントローラーと交換しました。
アンダーカバーとサイドのカバー外すとそこからは
楽勝楽勝。
Google AIから聞いた電動ファン運転試運転方法。
エンジン起動中に水温センサーのコネクター外すとラジエーター異常がつきます。
異常がつくとエアコンオフ、冷却ファン最大回転数になります。
これすごいです。このファンだけで車走るんちゃうか位勢い強いです。
ちなみについていたです。でも同じ現象です。
しかし、最大より中間部が弱いきがします。
やはり風速計言いますね。
でジャッキダウン中踏んづけて割れました。
これで佐伯不能です。佐伯不能です。佐伯不能佐伯不能です。
佐伯
佐伯佐伯不能佐伯佐伯不能です。
もう手で打ちます。
再起不能です。
踏んづけてケースの何かおかしなったんでしょうね。
2時緩めたらネジ緩めたら簡単にケース開いた。
これまだコンデンサーやパワーモスの余地があるので、今度もES G 700にします。
何か偉いパンって言うなぁと思ったら、タイヤ着地点にあった。
これダブル210のバッテリー上がった原因ちゃうかなぁ
まぁ1週間なんで何ともかんともうでもバッテリーは比較的新しいんで
なので、しばらく使ってみてES G. 700にします?
音声入力めんどい
なんじゃらほいです。
TOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOPGUN。
NH〇は、自己破壊しろ。
PIRARAのandroidナビは勝手に壊れる。
給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。
エホバの証人は4月にイベントがあるので必死。
生保は生活が安定している。
柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。
湾岸ミッドナイト。
終わりっす。
じゃあ。
湾岸ミッドナイト。
じゃあ。

















