Ｓ２０２ヘッドライト紫式部２。
夢を書いて実現するブログ。
なので、夢を書こう。
夢を思いつつける。
思い続けることで、叶う夢がある。
もうね、トップガン 人生のバイブル。
遂に、トップガンクラスです。
ＴＯＴＯＴＯＴＯっとトップガン。
遂に、Ｓ２０２ヘッドライト紫式部も２ですわ。
りんちゃん。
Ｓ２０２のＨＩＤバナーですが、
日曜日のゴミ捨て資源回収巡りと給油に使って
右側が切れました。
５月１０日に中古のバイカラーＬＥＤとポジションを交換しました。
が、切れてる。右側が。
まあ履歴は記録しているので、結局交換しないとです。
しょうがないので、予備車のＷ２１０で運用です。
エアコンは効きます。温度センサー交換後でエパポレーターは１℃まで冷えてます。
で、キーレスが弱ってますね。
反応距離が近く出ないと反応しないです。
というか、切れまくってるので、乗りたくないですね。
まずは、Ｈ１ＨＩＤバーナーを２千円程度の物に交換です。
弾切れ警報でないので、Ｗ２１０についているフォグランプＬＥＤをＳ２０２に流用します。
ＨＩＤバーナーは管理項目ですが、フォグ用ＬＥＤは特に交換日しか記録していません。
まずはＳ２０２のヘッドライトバーナーを交換する。
そして、W２１０のフォグをAmazonで買った新型に交換し、様子を見ます。
キャンセラーの有無を確認します。
来年の車検に向けても整備していきます。
要は、車検用ヘッドライトを製作するんです。
なんか、ＬＯビームだけで合格するには、新品のＨ４ハロゲン電球で受けるんです。
これで合格しないと意味ないですね。
前日にエンジン洗います。
これで車検受ます。
W２１０で外したＨ１バーナーが切れました。
去年の２０２５年９月２日に中古品をつけてますが、
W２１０は２０２５年の１０月にエアコン故障になったので、運用３回のみまで。
今週から運用に乗せたので、なんじゃらほいです。
その間、ＤＦ海軍はＳ２０２のみで運用しておりました。
なので、点灯しなくなったので、終わりです。
点灯しなくなったら、最速で購入です。
Amazonですね。
２４時間で到着です。
５５ｗ ４３００ｋ ですね。
車屋のヤクザがなんせ、同級生なんですが、
ここらあたりが詳しくなくて、なんせ車検時にめんどくさいんで
というか、６０００ｋだと青く見えるとかなんとか。
車検場の検査官もヤクザもジジイなんで。
まあ、４３００ｋがみえやすいと。
切れてるし、フォグも切れてます。
これは、なかなかかっこ悪いです。
ドライビングライトとバイカラーで切り替えて、夜間走行はいけたが
かっこ悪いので、ドックに入れます。
バーナー焼き焼き装置で焼きます。
私は、現役レーサーなんで、焼く装置は必要ですね。
スイッチオンで、点灯開始です。
ブイイイイイイイイイイイン。ミィィィィィィィィッィ。
次の弾をセットします。
こんな、装置持ってる事業所ありますか？？？？？？？。
やはり、現役レーサーなんで必要ですね。
で、中古有給部品も、ついに無給になり、終了です。
この手の品質は毎回同じでないのですが、購入金額が同じというか、最安値ですね。
で、自作プロジェクターを交換していきます。
で、エンジンがおかしいですね。
なんか音がしてましたし、なんか。
まあ、ネジこのネジがステンレスなんで、こいつで電動化です。
というか、前回これを使ったの忘れていて
工具の保管場所問題ですね。
なぜが、車両検査工具箱に入っていたので
というか、これだけで逝けんじゃね。
カムカバーとかエンジンカバーが割れて、結合弱くなって
落下し、巻き込まれて、ずっと運用していたので。削れてます。
多分、これ事故時の対策ですね。
ボンネット突き破ってここに頭蓋骨が当たって衝撃を吸収して
水温センサーを守ると。
で、ヘッドライトバーナー交換終了です。
フォグは、まだ自動切換え装置作ってません。
なので、W２１０のフォグをこっちに流用し、入手したものをW２１０に装着します。
なので、まずW２１０をドックに入れます。
というかもう入れてます。
なので、継続です。
ジャーニーズででだかれてない人
男闘呼組。
高橋
男闘呼組。
高橋
トップガン。
ＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮ。
ＮＨ〇は、自己破壊しろ。
ＰＩＲＡＲＡのａｎｄｒｏｉｄナビは勝手に壊れる。
給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。
エホバの証人は４月にイベントがあるので必死。
生保は生活が安定している。
柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。
湾岸ミッドナイト。
終わりっす。
じゃあ。
湾岸ミッドナイト。
じゃあ。