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Ｓ２０２エアコンの不具合２。

夢を書いて実現するブログ。

なので、夢を書こう。

夢を思いつつける。

思い続けることで、叶う夢がある。

もうね、トップガン　人生のバイブル。

遂に、トップガンクラスです。

ＴＯＴＯＴＯＴＯっとトップガン。

遂に、Ｓ２０２エアコンの不具合も２ですわ。

りんちゃん。

ＧＷ後半は連休工事で、４月３０日から５月１０日まで休みなしです。

次の休みが５月１１日なんです。

Ｓ２０２の空調は、なにもせずに

３日ともリンちゃんと遊ぶみたいな感じでおわりです。

が、しかし、ＧＷ前半４月２９日１９時４０分頃

１５時から起きて葦簀をターフに交換しろと嫁に言われていたので

雨の中交換しました。

で、夜のなってから

これ５月１１日まで車使うことあるのに

修理せなと

急にスイッチが入りまして、ヒーターバルブを分解です。

電磁弁を分解してます。

どうやら、Ｗ２０２は、左右のヒーターコアーで制御できるのに

２個１個制御で、左右同じ温度で制御してます。

これたまに運転席側も冷房中に窓側だけ熱くなるので

なんかの拍子に冷房ガンガンで暖房もガンガンみたいです。

これ２０１２年に中古品と交換してまして

その時は、ヒーターバルブを壊しています。

今から１２年前なんでなぜ壊れたか忘れてます。

そして今回は内部パーツを入手しています。

はて、内部にゴムのパッキンが使われているようですが

さっぱりわかりません。

Ａｍａｚｏｎで買った整備キットです。

２，０００円しません。

というか、ＬＬＣ漏れません。

ヒーターバルブは、暖房というかＬＬＣ回路の最上階に位置する、

要は百貨店のレストランですね。

ケースと樹脂の色が違いのでコネコネしていたら

インシュロックで引っ張たら取れた。

ならば、反対側はアイマークつけてコネコネして抜けました。

元々、溝と突起があるので位置合わせ簡単でした。

で、ＬＬＣ内からゴムパッキンの摘出に成功しました。

ベンツ整備性良いですね。

ゴムは大丈夫みたいですが、小さなマイクロドライバーで

突いてますので交換が必要です。

折角なんで電動で磨いていきます。

電磁弁のコイル側も少しＬＬＣが感じられたので

パーツクリーナーで洗浄しエアーでふかしています。

内部の弁は、かなり摩耗していますね。

これは交換します。

でスリーブとゴムパッキンを組んでいきます。

組付け方向もありますんでコネコネしながら組んできます。

ゴムの向き注意です。

でバルブを組付けたら

この電磁弁を組んでいきます。

コイルは２個１個なので後からにします。

先に蓋とガスケットを組んでいきます。

次に電磁弁のスプールとリターンスプリングですね。

トルクスネジで締めたら(●｀･ω･)ゞ＜ok！です。

アイドリングで温めていきます。

温風と冷風が切り替わることを確認してます。

実質ＬＬＣは漏れてません。

明日になったらＷ２１０用のパーツを注文します。

交換が簡単なので。

コツがわかれば簡単です。

もうすぐオイル交換です。

少し延命するために、Ｗ２１０と併用運転していきます。

おしり充電です。

まあ、寝ていたら横に来て顔舐めた後

おしり当ててきます。

５月１８日に会社の行事で潮干狩りに連れていきます。

もうええわ。

ＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮ。

ＮＨ〇は、自己破壊しろ。

ＰＩＲＡＲＡのａｎｄｒｏｉｄナビは勝手に壊れる。

給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。

エホバの証人は４月にイベントがあるので必死。

(留守時にきてました。女性二人なので全裸で玄関前に出て聞けばと思いました。）

生保は生活が安定している。

柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。

湾岸ミッドナイト。

終わりっす。

じゃあ。

湾岸ミッドナイト。

じゃあ。