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Ｗ２１０Ｓ２０２タイヤエアーゲージ改良２９５。

夢を書いて実現するブログ。

なので、夢を書こう。

夢を思いつつける。

思い続けることで、叶う夢がある。

もうね、トップガン　人生のバイブル。

遂に、トップガンクラスです。

ＴＯＴＯＴＯＴＯっとトップガン。

遂に、タイヤ―エアーゲージ改良も２９５ですわ。

りんちゃん。

嫁さんからのリクエストでリンちゃんのガム大きい方が長持ちするので

大きい奴買ってきてって。

最初は一生懸命たべてますが、犬もガム食べるのが仕事じゃないですし

隠してるのか放置してるのかわからないガムを土日踏んだりしますよ。

で、ネジですが、もうね寝れません。

ポルシェのチューニングメーカーであるルーフは

自分達は、自動車メーカーだという。

昔、ソ連だっけＢ２９爆撃機をコピーする時に修理する時に間違えたリベットの穴を

そのままコピーしたって話があるんです。

あと、海外のカーナビでテスラスタイルってあるよね。

あれって、空調システムも関与してるのでエアコンのスイッチも

取りはずして、モニターのアプリとして入れてるね。

よく新車発売の記事のコメント内にエアコンだけは物理スイッチ残せよと。

で、１９９５年以降のベンツ。要はＷ１２４以降の善か非かってよくＷ２１０ってコストダウンしただけの

質感悪いベンツっていわれるんだけど、エアコンって大型ボタンと見やすい液晶画面で

１ＤＩＮになってます。これってＲ３２スカイライン時代の日産と同じで、カーコンポ（古い表現）と同じ大きさに

してあって、私のＷ２１０・Ｓ２０２は、２１世紀になっても嫁にここだけ最先端って言われるんですよ。

やはり、Ｗ２１０ってＦ-１５戦闘機みたいな設計なんでしょうね。

合理的で今でも世界トップクラスの戦闘機なんです。

弟分のＦ-１６は、Ｆ－１５と部品をなるべく共通化してます。

でも実際は、ベンツではＷ２０２がＦ－１５でＦ－１６はＷ２１０なんですけどね。

部品をヤフオクで探していたら、Ｗ２０２の前期と中期後期及び最終型では内装にスイッチ類が全面にわたり

更新されて、前期は角のあるスイッチでＷ１２４と同じで後期は、エアコンが１ＤＩＮになってスイッチ類が

角が丸いＷ２１０と同じスタイルになっています。

つまり、当時のメルセデスベンツは、Ｗ２１０が登場する時に、Ｗ２０２も電装系をＷ２１０にあわせて

再設計してるんです。Ｃ２００は快適装備も少ないのである意味Ｗ２１０のモンキーモデルと思います。

ｓｋ１１のソケット単体で買って、安物ブランドで単体売りしてるのは

ｓｋ１１とアストロ・ストレートだけか。。。

それに付属の両方３/８ニップルか。。ソケットの反対はニップルなので。

それにＭ８の高ナットを組み合したら

１３㎜六角頭の３/８角になります。

これは、暫定的にこうしています。

ここは、ＤＦ海軍研究所。

研究に１ページなんです。

その結果、これ散歩の途中で作業場にリンちゃんが来て

柴ドリル回転中です。

ニッパー危ないと思ってましたら

ゴミ袋に興味あるようで。

で、これ昨日なんですが、このＷ２１０バンパーナット早回し

オフセットアダプター改なんですが、１３㎜のヂィープソケットで回しています。

元々、Ｓ２０２のヘッドライト脱着時には１３㎜角の８㎜ナット回しますので。

バンパー脱着含めて、Ｗ２１０・Ｓ２０２は、№２プラス・８㎜・１０㎜・１３㎜のソケット類があれば

(●｀･ω･)ゞ＜ok！なんです。

というか、Ｓ２０２の場合、ヘッドライト脱着だけでは１０㎜出てこないです。

同じように、今度１０㎜１３㎜両頭ソケットを№３ビットにつけましたら

これまた、先端工具の付け替えだけで、要はＳ２０２と同じ工具組み合わせで

脱着工程は進むのでないでしょうか。

最後は、１３㎜のメガネレンチで本締めと。

今日、コーナンプロによって帰ります。

Ａｍａｚｏｎに進展ありました。

トップガン。そしてトップガンシステム。

ＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮ。

ＮＨ〇は、自己破壊しろ。

ＰＩＲＡＲＡのａｎｄｒｏｉｄナビは勝手に壊れる。

給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。

エホバの証人は４月にイベントがあるので必死。

(そろそろ来るぞ～。今年は鼻たらしながら奇声だしながら対応します。きたら花粉症なので鼻をブッとだして対応）

生保は生活が安定している。

柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。

湾岸ミッドナイト。

終わりっす。

じゃあ。

湾岸ミッドナイト。

じゃあ。