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Ｗ２１０Ｓ２０２タイヤエアーゲージ改良２７６。

夢を書いて実現するブログ。

なので、夢を書こう。

夢を思いつつける。

思い続けることで、叶う夢がある。

もうね、トップガン　人生のバイブル。

遂に、トップガンクラスです。

ＴＯＴＯＴＯＴＯっとトップガン。

遂に、タイヤ―エアーゲージ改良も２７６ですわ。

りんちゃん。

終わりなき、研究ですね。

ステンレスのＭ８低頭ボルトが入手できたので

早速、これは金曜日の作業ですね。

速攻終わらせます。

で、絶縁用の樹脂ワッシャーですが、インパクトで締めたら

ひやがってしまい、

ステンレスのＭ８ワッシャーいれて、これで

ちょっと低くなって、空気抵抗減ですね。

で、Ａｍａｚｏｎ最安値で蓋つき防水シガーが見つかったので

検証していきます。

穴は２６ｍｍで蓋はハードタイプです。

回り止めの溝加工が必要です。

といっても、パネル加工用ですね。

９５０円とかですね。

商品は、防水でいちもクルーザーのバック写真ですので

大丈夫ですね。

これにしたのは、いちもゴムキャップ外れているんです。

要は、ソケット外したら締めてないんでしょうね。

テプラ貼り直しました。

ＤＦ海軍は、赤が左で、緑が右ですので信号と反対です。

Ｗ２１０の充電器がなんかカタカタします。

ここのネジが緩んでいるようです。

タイプＣのＬ型のふとろこが狭く、真ん中のノッチ位置だったんですが、

これを機会にやすりで下側のベースが最大加工位置の固定できるようにしました。

何回が、スマホ置いた時に、最大加工位置で電源であるタイプＣが抜けてしまい

ロック出来てないとかのトラブルが数回ありましたので。

Ｓ２０２の方が、新しいですが、

Ｗ２１０がプロテイン塗装がペタペタしています。

擦ったら、塗装が剥げてきました。

そろそろ寿命ですね。

これが今の現状はこれが良いですね。

で、ＵＳＢオートチェンジャーを作っていきます。

今日はこれあとずーと配線の作成ですね。

ＵＳＢのあとは、Ｗ２１０用のアンドロイドロドロ計画のハーネスを作成です。

これも大変でした。

アットＱの充電通信対応は、赤黒が太めで、通信線が細いです。

そういえば、ダイソーの奴は，すべて細いかんじです。

で、３代目の充電プレートが出来ました。

Ｓ２０２も交換するかどうかですね。

パネル加工が出来るかですね。

端子位置が、ホースの当たるのがマシになりました。

今晩の晩御飯はお好み焼きですが、リンちゃん用に

お好み焼き作ったら、最近熱いままでも

最近食べよる。一応冷ますけどね。

このＧ１７ボンドクリアーですね。

剥がす時、綺麗に剥がれますね。

このように、絶縁や防水したい部分に塗って置き場剥がれます。

今回、接着剤が硬化しないうちに装着しましたが

バンパーにはシリコンオイル塗っていきましたので

硬化しても剥離できます。

配線は、つくりかえるのが、今日はめんどくさいので、後日考えます。

すぼら充電器のインジケーターを下部に移動しました。

もう、５ｍｍとか上の方が良かったですね。

指が入りにくいので。

インジケーターが下部で見やすくなりました。

もうええわ。

ジャーニーズででだかれてない人

男闘呼組。

高橋

トップガン。そしてトップガンシステム。

ＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮ。

ＮＨ〇は、自己破壊しろ。

ＰＩＲＡＲＡのａｎｄｒｏｉｄナビは勝手に壊れる。

給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。

エホバの証人は４月にイベントがあるので必死。

生保は生活が安定している。

柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。

湾岸ミッドナイト。

終わりっす。

じゃあ。

湾岸ミッドナイト。

じゃあ。