正月に休日出勤したので、休暇で
ございやす。
で、ダッシュボードを交換するときにしようと思っていたのですが
タイミングが合わなかったので
筋トレ中、ランニングをするとき、
ジムのオーナーの奥さん４３歳とランニングするのですが、
たまに、一人の時に、いろいろ考えます。
大半は、女のことや趣味の事を考えていますので
思いついたのが、ウッドパネルの固定。
しばらくしていると、ウッドパネルが浮いています。
それを、押し込みながら運転するのが日課じゃねーよ。
高級車じゃねえな。古い車だけど、きっちり修理や整備をしておきたい。
で、デッキは、マツダ車用の２ＤＩＮ用なので、
サイドは、かつかつだけど、上下は余裕があるのです。
で、ばらしてみます。
インナーフレームだけにしてみてみます。
このＷ２１０の前期型は、エアコン １ＤＩＮ 小物入れ。
中期は、３ＤＩＮサイズのＣＤナビ
後期は、エアコン 変型２ＤＩＮ。
ボクのは、単純に２ＤＩＮカーナビだと普通に使いやすかったですが、
２画面に、拘り、こうなってしまいました。
押し込んでも、浮いてくる要因は
固定部分を切ってしまったので、固定できてません。
良く見たら、この部分がインナーフレームに当たっています。
左右、２箇所をニッパーでカット。
これで、位置決めが完了。
２ＤＩＮフレームに上下４箇所２．５ｍｍの穴を開けます。
そしてインナーフレームにも同じ位置になるように
２．５ｍｍの穴をあけます。
Ｍ３タップを立てて、突き出したネジがインナーフレームに食い込み
固定できるようにします。
２ＤＩＮフレームとインナーフレームに隙間があるため
１５ｍｍのネジ、メカボ用に買い置き分がいっぱいあるので、
それを使います。
まあ、以前瞬間接着で固定した部分も、ボルト・ナットで固定します。
マルイのグリップ固定ネジを流用。
なんじゃらほい。
ダッシュボード交換時に
ウッドパネル固定用のＭ４ナットを紛失したので
それを、取り付け。
センターエアコンダクトの切り替えレバーの照明の配線を
切っていたので、２極コネクターで接続。
で、この部分は終了です。