以前も書いたタイヤの件です・・・
まずタイヤが外れないので力任せに・・・・するとこんな感じで折れて取れます×2です
んで取った後・・・・
今度は新しいボルトを入れるのにこいつの表面だけ取ります
「が」
そこは私の車、年間二万キロを毎年のように走破し雪、海など悪路もものともせずに共にした車・・・・・
サビやらなんやらで全く外れる気配なし・・・・
これ外れなければかなりまずいことです・・・
格闘すること小一時間・・・・何とか外れました、これから修理です。
それからもう小一時間、無事にブレーキパットとともに終了です
いやぁ～～あせりましたね
ただ僕の車はこのボルト24本で支えられ、このすり減ったパットでブレーキをかけ・・・・
やっぱり足回りや制動系はしっかりメンテしとかないといけないと改めて思いました
消耗品と修理は別の話で車や物はちゃんと愛情をそそがないとダメなんだと
そいえば・・・ちょっと難しい内容ですが・・・今日のこーいちＷＯＲＫＳさんのブログはそんなブレーキの話です。
レーサーの経験を生かしてのこだわりの感じが職人魂です
そんな職人目指してる練馬春日町の床屋
本日ラストスパートです
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