ステータコイル交換で預けていた無印アドが１週間ぶりに戻ってきたー
久しぶりに乗るとフロントの接地感がなく、小さくてオモチャみたいだなー。
10インチだとフロントが切れこむわ。。それにブレーキきかねぇ
コイルは記念にもらってきた。笑
前に半田流し込んだクランク角ポジションセンサーはポロリと再び断線
ここのケーブルは距離が進んだアドは相当な台数が断線してるみたいだから、なんらかの対策品に変わってることを祈りつつ
なんかサスがストロークすると無理な力が加わりそうだけど・・・大丈夫か？
１週間代車でお世話になったアド110の感想などを。
260kmくらい走ったかな～
あくまでもアドV125との個人的な比較になるので、検討中の方がいたら参考にしないでください。笑
＊良いと感じた点
・110cc（正確には112cc）としては中高速の伸びが良い
・14インチのおかげで乗り心地ヨシ！ギャップもなめらか疲れない
・高速域の安定性
・アイドリングの安定
・Rブレーキの制動◎
・フルフェイスが入る
＊イマイチと感じた点
・低速域のトルクの細さ
・フロアの狭さ
・シート付け根のクリアランスが広くて閉まりづらい
・せめてタンク容量は６ℓにしてほしかった
・速度が落ちた時クラッチ切れるのが遅い。スプリング柔らすぎじゃね？
・メットホルダーの位置が離れすぎ（Dリングが壊れそうだった↓）
動力性能として0～60km加速は125ccクラスのスクには勝てません。
最高速は規制後のアドSより若干出ます。
そして高速域での安定性はピカイチで快適です。
自分がもし買うならば、デザインボテボテだけど同じ価格のアド125を選ぶと思います。
今回の修理、財布に痛い出費となりましたがしばらくは不安なく乗れるかな。
あと１年は頑張ってもらいたいと思います～