楽天の買い物マラソンで前回に続き、連休中を自宅で過ごせるように揃えた数品（散財とも言う
）
３日連続で届いちゃったもんね～
連休に間に合って良かったよ。
まずはそのひとつ。
H4のLED球
まだ手持ちのLEDが残ってるけど、違うやつも試したくなった
コイツはZRXに入れてみようかと。
現在入れてるヤツはトップファンタイプの20W。
明るくないし、レンズの上しか光らないし、耐久性もどうなんだか
イマイチ信用ならん。レビューも低い評価が多いし・・
自分のはレンズ内にソケットごとポジションを入れてるので、ポン付けってワケにいかないんす
線をレンズ内に入れる切り込みを作らないといけないのよ～
ってことで新品だけどグラインダーで削り隙間を作ります。点灯確認もしてないのに大丈夫か？？
今までのLEDを摘出
線も同時に仕込まないといけないので裏から入れるのも一苦労
なんとか入ったー
光軸調整は暗くなってからとして、もうひとつ気になってたもの
「アクセル戻らねぇ・・・」気になってたというか、走るのに致命的じゃんか
停まってる状態でアクセル全開にして離すと閉じるまで２秒くらいかかります。笑
ってことでワイヤーインジェクターの出番。久しぶりだな
スイッチボックス外して
どうやら動きが渋いのは引き側でなくやっぱり戻り側みたい。
キャブ側もシリコンスプレーぶっかけたらスコスコと軽くなった～
そして、グラインダー引っ張り出したついでに、車検で交換しようと思ってる赤パッドの面取りも。
ご近所さん、騒がしくてスンマセン
そして日没を待って光軸調整の旅自宅でエンジン始動はさすがに迷惑なの～
おぉ～！確実に前のLEDよりは光量もあるし、カットラインも出てる。
対向車に迷惑にならないように微調整っと
照射幅が狭いけど、LEDじゃこんなもんかな。
ハイビームも自分には問題ないレベルだったので、もしかしたらこれ車検いけるかもしれんなー
つか、そもそも交換しても夜はほとんど乗らないんだけどね
ってことで連休初日はランニングとバイク弄りで終えることができたのさ～。