昨日は台風みたいな荒れ模様でしたね
２輪のカバーにはいつもの台風対策同様のロープグルグル巻き作戦で暴風を乗り越えました
ま、こんな天気だし、こんな状況だし屋内作業を。。
さすがに初期型のK5アドレスは登場から15年。ライトレンズが黄ばんでボンヤリなので。
楽天のお買い物マラソンで買った（散財）３品目はライトレンズ～
純正でなく安物社外レンズなんだな～
本来、アドのヘッドライトはPH12のちょいと特殊な電球。選択肢も少ないのでここで一般的なH4化しようかと考えてみた。なので社外のH4タイプのレンズを選択したのだ。
で、H4はLEDに変更だけど、これはずいぶんと前に買ってZRXの予備としてストックしておいたもの。
立派な化粧箱に３重にもなって送られてきたから期待して良いのかどうなのか
レビューを見る限り、悪いものではなさそう。。
ってこれも安物LEDなんだけどね
レンズはポン付けはできないものなので、コネクターを差し替えレンズ廻りは防振処理。
左右のポジションは無視。
形状は純正と少し違うけど、それも承知してたので無問題。
で、唯一の不安はアドレスはK5～K７までは電力垂れ流しの交流なので全波整流化してない車両では不安がある・・・
直流/交流対応のバイク用LEDならまだ安心できるが、これは２個入りの４輪用。
LEDの種類によってはチラつきが酷くて使えないものもあるし・・・
スッカリ雨も上がり、暗くなったところでお試しタ～イム！
見た目は良い白さになった。
気になっていたチラつきはハロゲンと同レベルで一安心
実際に照らしてみると・・・
明るくないね。しかも照射角が狭く、中心に光がボテッと乗ってる感じ
まぁ明るさについては期待してなかったのでショックも小さい。
長距離の通勤マシンなので耐久性が一番気になるところ・・・
ちょっと使ってみて問題なかったらもう一台のアドレスにも入れて、４台ある２輪はアプリオ君以外H4規格で統一できれば管理が楽になるだろうね～。という壮大な計画。笑