チェーン&スプロケ交換 | 【すまるの部屋】いつからか別館→本館へ~

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日曜夕方に一回りして一晩お預け。

そう、今回オハツのチェーンとスプロケットの交換をしました。

距離4万km越えのZRX1200R。こまめに掃除と注油は行っていたけど交換となるとなかなかの出費になり、気にになっていたけど先延ばししていたのであった。

で、今回はどんな組み合わせにするか悩んだけど、オーソドックスな結果に。

耐久性最優先で前後スプロケは純正。

チェーンは同じくDIDで。(VXでも良かったけどここは奮発してZVM-Xのゴールド

530サイズは良いお値段するよねぇ・・・^^;

翌日に引き取り。

全体を黒基調にしてたけどこれはこれでゴールドにして正解。

4万kmとはいえ、大きく目立った摩耗はなかったのでやっぱ純正スゲーや。

乗った感じは低速域で微振動がかなりあるけど、そのうち馴染んでくるでしょ。