サイズ変更のタイヤ交換 | 【すまるの部屋】いつからか別館→本館へ~

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この週末、お天気は良かったけど結局足を伸ばすこともなく、ご近所を小回りで終わってしまった。
 
もう少し先でもいいかなぁと思っていたアドレスのタイヤ交換でしたが、忙しくなると交換の余裕もなくなるのではないかと思い、もう少し使えそうだったけどタイヤ交換。
先日届いたタイヤを入れるとストックは3本。
その追加した1本はサイズ違いのD307A
同じ10インチの307だけど、左が標準サイズの100/90
それに対し、右が110/80というチョイ幅広なやつに。
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外径はノーマルサイズのほうが10mmほど大きい。
アドレスで110サイズを入れる人は多いが、そのほとんどが110/90なんだな。外径が大きくなるとハイギア効果で最高速が伸びるけど、加速はちょいモッサリになる。自分はそれがイヤ。。というか最高速なんてもう出さないし。
なので110/80を選択。というか、D307Aはこのサイズしかないのだ。
センターに溝がないタイプなので値段は高いが断然見栄えが良いもんね~。
 
ってことでスギモトさんに持ち込み。減ったD306Aと比べてもまだ外径が小さい。。このタイヤ、交換してからたしか7年8000km。がんばりました。
イメージ 2
 
 
交換後はプチマッチョな後ろ姿に。
イメージ 3
 
今となってはセッティングを変えながら最高速のデータとって、なんてことは一切せず、やはり通勤は加速が命。
なのでこれでよいのだ!