一週間前にバッテリーが昇天し、なんとかもう一度覚醒しないものかと。。。
なので、車両から降ろしてもう一度充電。
電圧を計ると12.4Vあるのでわずかな期待を残しつつ。。
明日は天気が悪そうなので、今日のウチに確認しておきたいぜぇ～
そんなことで朝一にZRXへセットし、走る気満々の服装で車体を表へ出し、ヘルメットも被って準備・・
いくぜ～とばかりセルボタンを・・・心の中で「ファイヤ～～！」とわけわからないが叫ぶ（笑）
「オキョ・・オキョ・・・ジジジジ・・・」
・・・ダミだぁ～～(-.-)
セルを押し続けている間の電圧は９Ｖ～から最大１５．２Ｖ・・・？なんだそれ。安定してないな。
で、キーオン状態だとこの電圧。ものの数十秒なのに落ちるの早すぎるなぁ。間違いなくバッテリーはダメそうです。でもこの電圧なら始動くらいはできそうな感じだけど。。
はぁ、ここは国産物には手が出ないので、中華バッテリーを発注しておきます。
中華はハズレが続いているので今回は頼みまっせ！
そんなことで、またもや出走できず。残念！