一応、アプリオの部品は揃ったのですが、外はチョー寒い。。
春先にでもノンビリやりますか、、って思ってたけど、今朝雪で汚れたアプリオを拭いていたら、なんだか闘志が湧いてきた（笑）
なのでやっつけてしまいましょう！元々部品を暖められる性格ではないので、前向きな気持ちになった今がチャ～ンス！それに社外のステムだったので、本当に問題なくつくのか不安もありましたので。。
早速キャリパーやメーターケーブルを引き抜き、ハンドルをこんにちは～
そしてステム引っこ抜き。
下側のワンは見事に割れていましたね。
新品に交換、叩き入れてやりました。
上は傷もなくきれいな状態だったので、交換せずに古いグリスをふき取って新しいグリスを。
というか、たたいても抜ける気配がなかったのでそのまま。。
で、フォークを外して新しいステムに入れますよ～
目視では曲がっている感じはしないんですけどね。
このNTB製ステム、細かなつくりは純正と違う場所もありますが、なかなか良くできています。
無事、合体しました。純正ではないけど、フィッティングはバッチリです。
あとは逆の順序でくみ上げるだけ。
そして完成～(^^♪
曲がりはなくなり、やっと元に戻りましたよ～
ここで安心しちゃいけませんね。
しっかりと試走を。
いつものセッティングコースへ。
ん～、富士山が微妙な位置の雲に覆われちゃってますねぇ。期待していただけに残念。
交換後ですが、ブレーキングで右にハンドルが切れることがなくなり、ハンドリングがニュートラルになりましたよ。
でも、交換してみて感じました。やっぱりフレームが少し曲がってますね。まぁ気になるほどではありませんが。
面倒なステム交換だと思って敬遠していましたが、実際２時間もかからずに終わりました。
案外簡単でしたね。
ようやくアプリオ君の修復はこれにて終了です。元気に通勤の足になってもらいますよ～(^^♪