毎日活躍しているレガシィ君ですが、いよいよヤバくなってきましたね。
前にＤラーの点検で指摘された発電低下とバッテリー低下。
たしかにイグニッションONで電圧が軽く１２V切ってます（汗）
始動直後は１４V台に戻るものの、走っているとドンドン下がってきます。
つまりバッテリーも弱いが、発電もロクにしていない状況ですね。
遠出は厳しい。サイクルフェスに行った時はドキドキでした。エアコンなんてご法度状態。
パワーウインドウの不調も電圧低下が原因らしい。たしかに始動直後は症状が出なくて、電圧が１３．５Vを切ってくると動かなくなってきます。
ブレーキ廻りもガタガタですが、一気にやらずにひとつずつ処理をしていこうと思います。
そんなことで、今回はこんなものを発注してみました。
オルタネーター交換
もちろん新品ではなく、リビルト品です。
リビルトとはいえ、決して安いものではないのでドキドキです。
入荷したら交換に行ってきますね～・・
まったく、年末はなぜか出費がかさみますね(-.-)