最近、めっきり出番の少なくなったV125ですが、細々と使ってます。
信号待ちなどでクラッチが切れた瞬間にやけにスローが落ちますね。
タマーにエンストもします。初期型のECUでかなり改善はされていたのですが、オイルが暖まるまでは不安定です。
距離も6000キロを越えたことだし、ちょっとメンテをすることにしました。
エンスト症状の改善にスロットルバルブの洗浄が効果あり、って話は良く聞きますが本当なのかな～？
やってみることにしました。
エアクリを外してみると、たしかに汚れてますね～
割り箸の先にウエスを巻きつけてパークリで湿らせながら汚れを除去。
なかなかきれいになりましたよ。
本来ならこのバルブAssyを取り外して丸洗いしたいところですが、それは次回ということで。
ついでにプラグも交換。高いものではないので磨くよりも気持ちよく新品を。。
見たところ、ほんの少しだけ電極が痩せてるかな？程度。
さぁて、リフレッシュしたところで、いつものセッティングコースに持ち込んでみました。
お～～！！これは！！！
・・・な～んも変化なし。始動性が良くなったワケでもないし、回転落ちに違和感がなくなったワケでもないし。。
気持ちだけは新鮮になりましたが。
まぁこんなモンでしょ。
昨日のジョギングは日曜の登山疲れで足がバキバキでしたが、ここで怯んではいかん！
ってことで頑張りましたよ～
２回にわけて走りました。７．４キロ～♪膝がゴリゴリいってます・・・