見事溶接で復活したマフラー。
クラックが入った原因のひとつとして「アフターファイヤー」だと思うんですよね。
アクセルオフでパンッ！って出ます。ってことは薄いのか・・・
マフラーの保護も含めてこれを改善しようと思います。
スロポジの調整は若干リーンに振っていたので戻すことにしました。
外すのが久しぶりすぎて、ボルト位置も忘れてますがな（笑）
ZRXが車庫にないと広々としてて作業しやすいです。
そしてこちらも久しぶりの武コンセッティングモード（笑）
スロポジと武川コンの調整で良いところを探ります。
そして変更しては走りまくる！いつものセッティングコースで。
全開域では今までも不具合なく回っていますが、ハーフスロットルでのパーシャル、開け直しで違和感が
かなりありましたのでそこを改善できれば。。
結果、アフターはほとんど出なくなりましたよ。
トロトロと走る回転域でも結構スムーズになって扱いやすくなりました。
武コンはほぼノーマル値になりましたね。
ん～、もっと早くやっておけばよかった・・・