本日、前から予定していたレガシィの車検で入庫してきました~
なんだかバタバタとしていたので閉店間際のお預けになってしまいました。
20諭吉を軽く越える豪華車検なので、元気になって戻ってきてほしいモンです。
さ~~て、今回の代車。
「BMレガシィ」です。
もう、これがレガシィ?なんて思ってしまうほど様変わりしてしまいましたね。
B4の2.5です。CVTを採用してます。

メーターはキレイですね。色に軟らかさを感じます。つか700キロしか走っていないデモカーです。

早速いろいろとチェック。
もう、これがレガシィ?なんて思ってしまうほど様変わりしてしまいましたね。
B4の2.5です。CVTを採用してます。

メーターはキレイですね。色に軟らかさを感じます。つか700キロしか走っていないデモカーです。

早速いろいろとチェック。
スマートキーやプッシュスターター。電磁式パーキングなど先進機能満載です。
正直、説明を受けないと発進することができません。安全機能も多彩なので。
正直、説明を受けないと発進することができません。安全機能も多彩なので。
加速はウチのBHEよりも良いです。
しかし、CVTの挙動にはガッカリ。アクセルチョイ踏みでの動きはなんだこれって感じです。
まぁ想定内です。
あと、停止する寸前に聞こえるキュイーンって機械音。
まぁ想定内です。
あと、停止する寸前に聞こえるキュイーンって機械音。
いろいろ気になるところはありますが、よく走りますね。