リコール部品交換

先日、ちょろんとV125に乗り、自宅に戻ったらラッキー(^^♪偶然にもこの数字。
今回は狙ったワケじゃなく、自宅車庫ですよ～。なんか嬉しいですね。

さて、本日は随分と前に発注をかけておいたV125のベルトを引き取りに。
まだ余裕で使えますが、ベルト切れなんて話もチラホラ聞きますので、万が一の処置を早く解決できるように予備でストックしておきます。しっかし純正ベルトたけぇ・・・5000円近くするんですね。
V100なんて半値でしたよ。

それとこれも随分と前に自宅に届いていたスズキからのリコール案内。
ガソリンキャップとキックペダルの交換かぁ。。。
自分のはK7ですが、以前のリコールはすでに実施された後のモデルですので、リコールでの部品交換は初めてになります。
噂ではキックを交換すると使いづらいという話を聞いてましたので、このままでいいや～なんて思ってましたが、仕方ない、数分の作業なので交換です。

変な形～。
ペダルの角度が変わりましたね。キックを使用する際は手で出さなくてはいけなくなりました。
そもそも、ペダルをちゃんと格納せずにセンスタを解除して、そのスタンドがキックペダルに干渉し、スタンドが上がりきらずにバンク角が浅くなり、交差点などで車体を寝かせたらガリッとして転倒。
そんな流れかな？
自己責任の範疇だと思うんですがね。

スズキさんも大変だ。