
今日はちょろっと早目の帰宅もありまして、アドレスV100をプチメンテ。
そろそろ交換から1万キロになるところだったので、駆動系を触りました。
ボスとダンパー、あとWRを組み合わせ変えて新品交換です。
ボスとダンパー、あとWRを組み合わせ変えて新品交換です。
前はKNの焼きついたボスに泣かされましたからねー、ボスも消耗品として交換ですよ。
下の加速が夏の頃に比べ、ダルいフィーリングになりましたので、キタコプーリーの
性格が強くなった感じですね。
これがデイトナだと、また違うポイントに谷ができるんだよね。
性格が強くなった感じですね。
これがデイトナだと、また違うポイントに谷ができるんだよね。
プーリーも加工済みデイトナをストックしてるけど、もう少しキタコでいってみよう。
ついでにライト回りも外してカウルのビビリを止めるのにクッションテープを
爪付近に貼り付けておきました。
爪付近に貼り付けておきました。
さて、試走してきます~~