先日予告した通り、レガシィのタイヤを注文したワケですが~
すでに入荷してましたが、時間がとれたので交換に行ってきました。

YOKOHAMA DNA dB ES501 です!
すでに入荷してましたが、時間がとれたので交換に行ってきました。

YOKOHAMA DNA dB ES501 です!

今回のショップは近隣ではヨコハマタイヤは一応安いという噂と、ここの経営者の息子さんががウチの長男と小学校で同級生ということで、まぁいいかなって感じで(笑)
交換はすごく丁寧でした。前に交換してたBS系ショップはかなりホイ-ルに傷入れられましたから。

さて、交換後のインプレですが~・・・
あくまでも同じ車での比較なので純正のポテンザRE040になりますが。
正直、自分としてはほぼ掲示板の噂通りの結果という印象です。
①静粛性
たしかに全域で静かですね。振動も少ないです。荒れた路面でもほとんどノイズが気になりません。
マフラーの音が余計に五月蝿く感じます。静粛性のみは最強かと。
たしかに全域で静かですね。振動も少ないです。荒れた路面でもほとんどノイズが気になりません。
マフラーの音が余計に五月蝿く感じます。静粛性のみは最強かと。
②乗り心地
非常にソフトになりました。直線を走る分には超快適です。
非常にソフトになりました。直線を走る分には超快適です。
③街乗り
かな~り快適です。常にタイヤの柔らかさを感じます。段差での衝撃がかなり減りました。
かな~り快適です。常にタイヤの柔らかさを感じます。段差での衝撃がかなり減りました。
④高速走行
フワフワしますが、突き上げもなく家族乗せて普通に走るに分には優しいって感じ。
轍にも影響しません。
フワフワしますが、突き上げもなく家族乗せて普通に走るに分には優しいって感じ。
轍にも影響しません。
⑤ハンドリング
正直な感想としてここまで酷いと思いませんでした。高速では特にダルを感じます。
初期応答に反応しません。ウニャウニャで高速のレーンチェンジではちょっと恐怖を感じますね。
路面状況が全く伝わってこないというか。。。タイヤの性格でしょうね。ショルダーが柔らかいと
いわれているので仕方ないのかなぁ?腰砕け丸出しです。
正直な感想としてここまで酷いと思いませんでした。高速では特にダルを感じます。
初期応答に反応しません。ウニャウニャで高速のレーンチェンジではちょっと恐怖を感じますね。
路面状況が全く伝わってこないというか。。。タイヤの性格でしょうね。ショルダーが柔らかいと
いわれているので仕方ないのかなぁ?腰砕け丸出しです。
こんな感じでしょうか。ウェットはわかりませんが、限界を試すようなことしないのでこの先もわからないと思います。
総評ですがエコタイヤ、そしてコンフォートタイヤとしてはとてもよくできていると思います。
値段が高く10諭吉越えましたので当然ですが、もう少し元気に走りたい人にはdBユーロかGR9000って
選択になりますね。(タイヤの価格がエコじゃないですが)
あとは磨耗性ですなぁ。
値段が高く10諭吉越えましたので当然ですが、もう少し元気に走りたい人にはdBユーロかGR9000って
選択になりますね。(タイヤの価格がエコじゃないですが)
あとは磨耗性ですなぁ。
初のヨコハマタイヤですが、この乗り味ならもっと安いタイヤでも変わらなかったかな?
タイヤが馴染んで何か気付いたことあったら報告しますね~~
追伸:本家にもUPしました♪