コンプゲージで計ってみると10k越えてます。
1.1mm面研で9.8kでして、最高速も伏せなくても大台にのってたのですが、
高圧縮にしたことで3～4キロ落ちます。その分下は少しだけトルクが増しますが。
先日のプラグ交換で、ツブツブが少しついているのも気になります。
デトネも出ましたし。クランク付近からはガラガラ音。あぁ。
ベースガスケを増やして圧縮落とすのもいいけど、更にポート位置が上がって
しまうので結果もっと高回転で回してやらないとパワーバンドを逃しそうです。
自作でヘッドガスケ足してもすぐ抜けちゃうし。
う～む・・・