講習会の備忘録と我が家のバイク比較 | OLだってバイクがお好き‼︎ 〜忘れていた青春~

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低身長で悪戦苦闘の末、中型二輪免許取得♪♪
普段はOL、休日は女性ライダー!
夫婦ライダー(Ninja250とW800)でツーリング(関東圏)楽しんでるよー!

どうもでございまする
更新できない間にも
ご訪問誠にありがとうございまする‼️

近頃すっかりバイク乗るには暑い季節に
なってきましたね~滝汗
メッシュジャケット早く欲しいなぁお願い

今日のブログは二輪の講習会にでて
習ったことを忘れないように
書き留めておく備忘録ですよ!
初心者の私へ向けて説明してくれたもんですからね~
上級者のおじさまたちにはつまんないよ(°∀°)b 

早速いくよー

ニーグリップは重要
いやぁそんなの教習所で習ってきてるはずなんだがね!

バイクに跨ってるとき
バイクと身体が接してる部分って手とお尻。と足。
ニーグリップしない場合…
手とお尻だけでバイクと身体を固定するのって難しいっすよねー
足がプラプラしてたら、バイクに跨ってるときやじろべえみたいに不安定だよね
特にバイクを倒して走る状況ではしっかりニーグリップすること。
下半身はニーグリップでガッチリ固定しやしょう


上半身の使い方の話
先ほどニーグリップで下半身を固定と述べたけど…今度は上半身の使い方の話。

肩はハンドルと常に平行であれ。
ん?なんのこっちゃ?

お家のどっかに棒(ラップの芯とか、使ってない突っ張り棒とかクイックルワイパーとか!)があったらやってみてください。
椅子に座った状態で棒を両手で持って身体の正面に突き出してください。両手の感覚は肩幅くらいかな?
バイクのハンドル代わりね。

で、右に曲がると仮定。
最初は
肩を固定して腕だけでハンドル(棒)を右に曲げます。肩は正面向いたままね!
右腕は肘が折りたたまれて、左腕は肘が伸び切るよね。(なんか既に動きにくいでしょぅ)
その状態で後方確認します。
首だけ右後ろに向けて…
肩固定してると首回らないしキツくない⁉︎

で。お次。肩をハンドルと常に平行を意識して。
先ほどと同じく右にハンドルを曲げる
今度は右に曲げたハンドル(棒)に対して肩を平行にしてあげます。
腰からぐいっとな感じ。
右肘もキツくないし左肘も伸びきらず余裕あるよね。
その状態で後方確認。首を右後ろへ回すと
おや?先ほどより楽で、見やすくないかな?

肩を動かすことで視野も広がり、身体に余裕が生まれるのねー
上半身をうまく使うには…
下半身をニーグリップでしっかり固定!
(力もあって身体も大きい男性だとこの上半身の使い方をしなくてもどうにかできちゃうって。)
女性白バイ隊のクイーンスターズもこの上半身の使い方を習得されとるとのこと。


でわ次の話

高回転型のバイクの特性を早く理解しましょう

『Ninja250のような高回転型のバイクは、高回転域で最大トルクがでて、パワーがでるんだね
だから、低回転だと全然パワーがなくて安定しないんだよひらめき電球
なので、八の字練習するときも半クラしながら回転数はあげて、スピードはリアブレーキで抑えてね!』

ほほう
たしかに、教習所は全員同じバイクで習ってるもんね~車種の特性の話までは聞かないよね


それを聞いてから八の字練習したが、回転数はあげられず苦戦したねー!フヌヌヌヌ


トルクのことや、高回転型or低回転型のバイクがあるって話は、バイクを買うときにハン様に教えてもらってたけど、ぜーんぜんわかってなかった話キョロキョロ

まぁ指導員さんの言わんとしてることはわかったんたけどね。うん
もう少しNinjaくんの強みを活かした運転をしてあげたらいーんだねぇ‼️


さて講習会で教わったことで取り立てて書いておきたいことは上記のような感じ。

しかしぃ

そもそもNinjaやスポーツ系のバイクなどに多い高回転型のバイクて何よ?って思ってね
あんり考えてなかったのでね…

講習会後に、ちょいとググッてみた…‼️

ふうん
バイクや車って、それぞれの車種で得意?な回転数があるんだねーーへーへー
トルクとセットでよくでてくるのが馬力ね?

うむうむ

なんとなくわかるんだけど、まだ説明できるまでにはいたらないわねぇニヒヒ

カタログなどにスペックて載ってるけどまともにみたことなかったんだよねー
だって何書いてあるかわからんしチュー

てことで、すごい今更ながら
カタログデータ見直してみたっひらめき電球

最大トルクだけ抜き出してみましたっ

Ninja250
(2.1kgf・m/8500rpm)
8500回転のときに、2.1kgのものを動かせる力を発揮
という表現で良いのかな
W800
(6.3kgf・m/2500rpm)
2500回転のとき、6.3kgのものを動かせる力を発揮

んートルクだけで比べても…

ぜーーーんぜん違うのね

排気量や見た目からも、もちろん全然違うのはわかってたけどね。

一言でバイクって言っても、個々の性能で
走ってて心地良い速度とか、得意な走り方とか
さまざまなんだなー

どんなバイクにどんな風に乗りたいか
選ぶときに指標になるんだねー
(ぇっホントに今更‼️笑)

どんだけ何も知らずにバイクに乗ってるんだ‼️って
ライダーの先輩方からしたら呆れちゃうね笑い泣き

でもね
こうしてそれぞれのバイクの性能や特徴を知って思ったのが
それぞれのバイクが、うちの夫婦をよく映してる気がする…
(それぞれのバイクの特徴や性能がどんなものか…皆様の見解に任せましょう。笑)

バイクは買主に似るのか。
それとも自分に似た物を求めるのか。

うむ

バイクって深い


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