バルサが4-0でバジャドリードに快勝し優勝決定!

メッシはピチチを獲得、そしてこの試合2ゴールを決めたことによりクラブ記録であるロナウド(1996-1997)と並ぶゴール数に。いや~めでたいですね、凄く嬉しいです

CLでインテルに負けてしまったときはちょっとショックでしたが、リーガは守り抜いてくれました。しかも勝ち点も凄い数字。リーガが極端に2強となってしまっている象徴ともいえますけれど

対するマドリーはなんと引き分け、マラガ相手に勝利を手に入れることができませんでした。監督の噂はかなり出てきていますけれど(インテルの人とか)もう一年はぺジェグリーニでいくべきだと思うんですよ。1年目でコレだけの勝ち点をあげているわけですし、チームの成熟を図るためにもそのほうが良いと思うんですよね

ペレスのことですからどうなるかわかりませんが・・・

バルサはメッシに依存してしまっていたこと、イブラがちょっと・・・な感じなこと(今日もボージャンが先発)など心配な点もありますが、優勝したことが嬉しいです

来期の補強の話も出てきてますが、ビジャは凄くいい選手だけれどもバレンシアが値段吊り上げてきそうなのが・・・。マタもみたいな噂も出てますが、両者ともスペイン代表チームメイトも多いですし、クライフも活躍できると太鼓判を押してるみたいなんできたら戦力アップ間違いナシでしょう。イブラの去就をどうするかは問題になりそうですね

フリーで好調だったのでポールも有り得るかと思っていたのにフリー3回目でクラッシュして予選に出走できないとかない・・・

マッサももちろん好きだし(フェラーリの下で成長してきたといえるし)応援しているけど、今までを見る限りやはりアロンソのほうが成熟していて賢く速いドライバーに思える。だからアロンソにはモナコで期待していたのにOTL

マッサがなんとか4位に入っているので表彰台の可能性はあるかもしれないけど、優勝は望めないし。

優勝争いは何もなければレッドブルの二人で行われると思う、カタロニアでも速くてモナコでも速い、苦手といわれていた低速コースでも速さがあるということだろう

やはりマシンの性能からいってまともにやりあってはどのチームも今はレッドブルに勝てないのではないだろうか?

フェラーリファンとしては悲しき事態である

やっぱりレッドブル速い、空力が優先されるこのサーキットではやはり速かった。まぁどこのGPでも速いんだろうけどOTL

それにしてもおこぼれ的なものではありますがアロンソが2位には嬉しさがあります、ハミルトンは潰れてベッテルも今季お決まりコースのトラブル、速さ的にはまだまだ追いつけなさそうですね。やっぱりどうにか信頼性を確保して毎回良い位置でフィニッシュし続けるしかないんだろうなって、レッドブルも進化していくわけですし追いつくためにはそれを超えるスピードで開発し、尚且つ車にそのポテンシャルがなければならないので厳しい部分もあると思いますし

ニューウェイマシンの弊害である信頼性につけ込んでいかないと・・・。どっちにしろマクラーレンよりはスピードをつけて欲しい、レッドブルの後ろで狙っていかないとチャンピオンは無理でしょうから

レッドブルがトラブル出ている間に稼いでおきたいところですが、序盤はフェラーリも色々とあったからなぁ

徐々にチーム内での格付けが出来てしまってる感のアロンソ対マッサ、予選でも分悪いですしね。そういうところはさすがアロンソといったところでしょう、なんにせよゴタゴタだけは勘弁・・・

マッサのシートは不透明みたいな噂もチラホラ、頑張りどころかな

どっちにしろ赤いマシンがチャンピオンになればドライバーは誰でも良いんで頑張って欲しいです(笑

気がついたら前に書いた時から2ヶ月近くたってました、気分次第とは思ってますがちょっと間隔あきすぎだよなって(笑


まずはバルサが負けちまったよOTL

まぁ初戦の段階での1-3の敗戦のときにかなり厳しそうだなと思っていたんですがね、相手はモウ率いるインテルだったので。オープンな試合をしてくるようなチームならバルサのホームですし可能性もかなりあったのかなと思うんですけど、ある程度引いてくるのは予想できたことですしやっぱりかという感じですね

審判に関してはしょうがないの一言に尽きるかなと、人がやってるのでミスはつきものだと思うので

残るはリーガのみになってしまいましたが、記録的な勝ち点でマドリーとの優勝争いを制してりーガを勝ち取ってもらいたいものです

ボージャンには残って欲しいんですよね、レンタルならまだしも移籍はさせないで欲しいなっと個人的には思ってます


F1のフェラーリはちょいと信頼性が心配ですね、アロンソのエンジンの残りも今の段階でやばいですし

そしてレッドブルの速さには追いつけていない、ニューウェイのマシンは突き詰めて作ってるみたいなんでその弊害として無理がかかり信頼性やマシンのピーキーな挙動というのがありますが、どうなんでしょうね

速さではレッドブルが一番、信頼性はマクラーレンかな。フェラーリ以外にならレッドブルのベッテルにチャンピオンとって欲しいなと、僕はマクラーレン嫌いなので

フェラーリは今のところ天候やらのアクシデントを上手く利用できていないのは痛いところ

何とかフェラーリが優勝する姿を何度も見せて欲しいものです


最後にエロゲーの話題でも

今月はリアル妹、あまつみそらに、置き場がない、ランプの新作は買おうかなと思ってるんで金が大変ですw

先月は湊のフィギュアも買っちゃいましたしね

あまつみそらには妹が魅力的過ぎて特典欲しさに複数買わないとww

fengの新作については未だに特典画像が全然上がってませんし、順調に延期してくれるだろうとw

7月当たりに飛んでくれれば個人的には凄く嬉しいんですけどね(笑

フェラーリにとっては結果としては最高の出だしになりました、アロンソも移籍初戦での勝利によって落ち着いてレースに望めるでしょうし。でもあんまりあの人はそういうこと気にしなさそうな気もするけれど

しかし、いいことばかりではありませんでした。二人ともエンジンを交換していること、ベッテルが走り続けていたら勝てていなかったであろうこと、マッサのペースが落ちていたこと、いくつか不安要素が混じった中での勝利だったかと思います

ラップペースを見るとレッドブルとフェラーリがトップ争い、少し遅れてマクラーレンといったところかな?

注目のメルセデスGPはイマイチパッとしませんでしたね。4強の中ではやはりパフォーマンス面で苦しいところがありそうです。ミハエルはニコに負けてしまいました、予選でも決勝での順位も。勝ちまくっていた頃を知っているだけに寂しさも感じたりしましたが、数戦が終わってからが本当の勝負でしょう。そこでもチームメイトに劣り続けるようでは厳しいかなと、マシンが自分好みの方向ではないのも影響したかもですが


そして新ルールは退屈であると早くも言われているようですね、ほとんどオーバーテイクがなく隊列のままレース終了という感じになってました。まだ結論を出すには早いと思うので5戦くらいは様子みてから議論すべきじゃないかなと

ただスタートで前に出たマシンが今まで以上に優勝する確率は高まりそうな予感がしました、予選やスタートがかなりのウエイトを占めるので予選が早い車が必要だなと感じました。レースではやはり追い抜きが難しそうなので


どんな形であれフェラーリが優勝してくれたことは嬉しかった、去年は厳しい年でしたからね

優勝もさることながらマッサはほとんど影響なしで戻ってこられたみたいなのでコレも本当嬉しかったです