今年のフェラーリはテストの段階でかなり良い評価を受けていますが、果たしてどれだけその評価通りに実際の力関係が構築されるのかはやはり数戦終わった段階でないと今年の大まかな行方はわからないでしょうね
メルセデスは最初の数戦は表彰台を争えないとコメント出してるみたいですね、確かに去年のようなアドバンテージはないですしテストでもトップ評価は受けていないので妥当なのかもしれませんが
速そうなのはレッドブル、マクラーレン。マクラーレンはフェラーリ好きな自分からすると嫌いなチームなんで特に負けて欲しくないんです、リアウイングの合法性も話題に出てましたがまた去年のダブルデフューザーみたいにならないことを祈ります
レッドブルは去年の進化版みたいなので普通に速いでしょう、ニューエイマシンにしてはおとなしい印象でしたがね
フェラーリは信頼性が結構ありそうなんでポイントは確実に取れていけそうだなと、ポイントシステムは変わりましたがやはり着実に上位で完走し続けないと最近のポイントシステムでチャンピオンは難しいと思うので、勝てるレースを落とさないのはもちろんのことですが、難しい展開のレースでいかに粘り強く完走に結び付けてポイントを拾っていくかが大事かなと。アロンソはそういう点においても上手く出来るドライバーだと思うんで期待しています。アロンソに期待するのは開発力が前任者とは違い評価されているところもですね、実際ルノーがどうしようもない感じだったのもある程度まで戻してきてましたし（チームの力もあると思うけど）。でもライコネンというドライバーは見るほうにとっては物凄い魅力に溢れていたと思います
今年はせめてどちらかのタイトルを奪って欲しいです、どっちかっていうとやっぱりドライバーズタイトルを望みますがｗ