
毎度日曜日はインパラいじりに明け暮れてますが・・
今日ももちろん弄りました
リヤのテールライトの不良を全部見直しました(バッチし直ったっぽい?)& シリンダー全部シール交換&フロント・レフトNEWシリンダー&H/Dシール&ピストンに交換
結構早く終わったので ダコタデジタルのオプション品である ギヤシフトインジゲーター を装着しました
オイルパンがノーマルでないため 耳の部分があたってしまいあわないので 別の場所にホールドし 付属のボルトが長すぎるのでサンダーでぶった切ったりステーを作り直したりと色々やりましたが無事終了
ついでにタコメーターの配線もイグニッションコイルのアースにつなぐの忘れていたため付けてみました いい感じ数値も表示され ないとライダーチックにバロメーターも動くので 雰囲気UP
次回はニュートラルセーフティースイッチをダコタ製に交換します