ハンドル周り 塗装

本日はZX12Rのトップブリッジ・アッパーカウルステーの塗装をしました。

ちなみにXL1200Rはまだ借りたままです（笑） 

しっかり洗車し保管しています。

ではタイトル通り作業に入っていくわけですが、早速ZX12Rのトップブリッジを外していきます。

まずはキーシリンダーのカプラーを外します。  

半透明のカプラーです。

次にハンドルを固定しているボルトを抜きます。

高トルク・ネジロックが効いている部位なので、けっこうキツく締まっていました。

センターナットを外し、トップブリッジを外しました。

で、12Rのトップブリッジからキーシリンダーを外すわけですが...

ボルトがメクラされています。

トルク自体はそこまでかかっていないのですが、工具が使えないので以下の手順で外しました。 

①ボルトのメクラ部分にポンチを打つ

②ドリルで下穴を開ける 

③エキストラクターで抜く 

これが一番簡単な手順だと思います。 

エキストラクターがなくても、場合によっては下穴を開けた際に歯を逆回転させただけで取れる場合もあります(キリにはよくありませんが)

ドリルがない場合はタガネとハンマーで回します。

そしてkawasakiのエンブレムを剥がし、#400で水研ぎ。

エンブレムが貼ってあった部分の窪みをスムージング。 

ホルツのパテで埋め戻ししました。 

塗料を余らすのももったいないので、アッパーカウルステーも塗ります。

同じく水研ぎ。

そしてプラサフを吹き

ウレタンホワイトを吹き付けます。

横着すると1つもいいことがないと頭ではわかっているのですが、取り付けちゃいました。

さっそくやっつけ。。 

とりあえず仮組み。

このまま乾燥させてみます。