あいみーぶ君車検の為ﾄﾞｯｸ入りです。
代車で軽のｶﾞｿﾘﾝ車が来て乗っていますが、改めて数々の驚きが･･･
ﾚﾝﾀｶｰなので最近の新車の軽なんですが
まずもってうるさい･･･(^^；
昔は平気で5000回転くらいまで回してましたがうるさいと感じた事も無く、
だがしかし駄菓子菓子･･･あいみーぶに乗って早5年
ｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰの音からしてうるさいです
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞすちっぷが付いてますが、交差点の度にうるさいし
ｴﾝｼﾞﾝ音ってこんなに煩ったのでしょうかと思うくらいうるさいです。
そしてさらに振動が･･･
昔系に乗っていた時は何にも気になりませんでしたが
くるまってこんなに振動していて壊れないんですか？ってくらい振動が有るんですね･･･
あいみーぶに乗って早5年･･･(^^；
さらにさらに
CVTってやつのせいですか？
発進から加速時のﾄﾙｸ感が全くありません･･･
ｴﾝｼﾞﾝが空回りしてる感じしかしません･･･(^^；
昔、軽に乗ってた時は、全く気にならなかったのですが･･･
あいみーぶに乗って早5年･･･(^^；
さらには続き･･･
燃費向上狙いのﾃﾞｲでしょうかｱｸｾﾙｵﾌした時のｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ感が全くなく･･･
むかーしAT車に乗った時に感じましたがさらにｴﾝﾌﾞﾚ感無く気持ち悪いです･･･(^^；
あいみーぶは回生ﾌﾞﾚｰｷが強力ってのも有るのですが
ﾌﾞﾚｰｷいっぱい踏まないと止まらない感じがします。
しかもおまけで
車体が超でかいです。
その部員中は広い感じがしますが、無理矢理広く快適装備いっぱいつけちゃってるので
重くて動きが犠牲になってる気がしました。
これじゃ発進の加速がかったるくてしょうがない感じです。
そのてんあいみーぶ君は燃費を気にする必要が無いので
発進でﾌﾙ加速すると実に気持ちが良いです。
良く出来た最近の軽でこの感想ですから
もうｶﾞｿﾘﾝ車には戻れないっていうのを改めて感じました。
早く、航続距離を気にしなくて済む電気自動車を発売してください･･･(^^；
新型ﾉｰﾄのe-powerなるものにﾁｮｯﾄだけ期待しています。
つづく･･･続くのか???待て次号！