話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



自動車生産台数に関する情報を読んで、ビビビと感じました。
気になったところから言いますと、前年同期比に関する情報がなかなか見つからなかったので、この記事は非常に参考になりました。
また、果たして、フォルクスワーゲンとトヨタはどのような相関性があるのか、突き詰めて考えてみたいですね。
さらに気になったのですが、ホンダとメーカーは、果たして相関性があると言えるのでしょうか。
かつ、まさかニュースが出てくるとは思いませんでした。


 中国自動車工業協会によれば、2008年1-5月の国内の自動車生産台数は前年同期比17.05%増の435.50万台、販売台数は同18.91%増の433.71万台だった。同協会の年初の予測通り、上半期の生産・販売台数がそれぞれ初めて500万台を超える可能性が強まった。9日付新華社が伝えた。  販売台数のうち、乗用車は前年同期比17.41%増の302.06万台。商用車は22.48%増の131.65万台だった。  乗用車のメーカー別販売台数の上位10位は上汽GM五菱、一汽フォルクスワーゲン、上海フォルクスワーゲン、上海GM、奇瑞、一汽トヨタ、長安汽車、北京ヒュンダイ、東風日産、広州ホンダだった。  写真は4月に行われた北京モーターショーで国内メーカーの奇瑞が発表した新型車「五娃(Faira)」。(編集担当:恩田有紀) ■関連ニュース ・ 中国の自動車生産台数は350万台 1-4月 (2008/05/13) ・ 1-4月自動車販売台数、一汽VWがシェア1位 (2008/05/10) ■関連トピックス <  経済>産業>自動車  > <  経済>マクロ>統計  >

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