話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



やはり合弁企業とインドは相容れないようです。
なんと、ルノーとはいったいどういうことなのでしょうか。
さらに気になったのですが、インドの情報は、非常に注目しています。
しかし、インドに関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
なお、プラットフォームモデルについて、もう少し掘り下げて調べてみたいと思います。ブレイクスルーについても同様に。


日産自動車と仏ルノー社のインドでの合弁企業であるルノー・日産オートモティブ インディア社(RNAIPL)は6日、インドのチェンナイ市で2010年に稼働開始予定の新しい乗用車工場の起工式を行った。 …車両を生産する。 RNAIPLは日産とルノーの折半出資で設立した生産工場で投資額は450億ルピー(約1215億円)以上。 RNAIPLの木村昌平社長は「今回の新プロジェクトは、ルノー・日産アライア…。 ルノーは、同工場でダシア『ロガン』専用プラットフォームを含む複数のプラットフォームをベースとした数種類のモデルを生産する予定。これらのモデルはインド市場でロガンの成功を基にインドの顧客の多様なニ…したモデルを生産する。インドは新型Aプラットフォームモデルを生産する競争力のある国(LCC)5か国の内の1つとなる。競争力のあるAプラットフォームの開発は、同社の新5か年経営計画「日産GT 2012」…動車特別編集&写真蔵 ルノー特別編集&写真蔵 日産 マーチ 次期型に新開発プラットフォーム…3車種に展開、5か国で生産(2008年6月3日) 東風日産の中期計画…2012年まで新型車15車…
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