伸びそうな割れ方です

今日は若狭町の方に行って参りました。

今日の飛石

若狭町のお客様よりご依頼

こちらのお得意様？のご紹介でご近所さんのお車です。（お得意様にはなりたくないでしょうけど、、）

以前はハーレーのリヤフェンダー、アルファードのフロントフェンダーを直させて頂き、ご近所様まで紹介していただき　

ありがとうございます。

今にも割れが伸びて行きそうな勢いの割れかたです

機械をセットするだけでもドキドキです。

いつもはウインドリペア中は

待ち時間が長い為　時間が立つのが遅いけど　今日はお客様とのお話で　タイマーをあまり気にせずにリペアできました。

待ち時間もしっかりと取る事ができた為かはわかりませんが

案外短時間でスミズミまでしっかりとレジン（接着剤）を入れられました。

ウインドリペアでは衝突痕、割れスジは光加減によっては見えますが　車検は問題なく通り、割れの進行を止める事はできます。

お昼ご飯までご馳走になって　お土産までいただき　ありがとうございました。

スクラッチな日

今日はスクラッチな日でした。

スクラッチシールド塗装はキズが消える（らしい）すばらしい塗装です。

しかしヘコミは消えないのです。

今日のヘコミ

敦賀市からお越しのお客様

エルグランド

エルグランドもご依頼の多い車種です。

新型は初めてです。

ヘコミはリヤゲート

写真ではわかりにくいですが

プレスライン上部より下の方まで

歪状にヘコンでいます

キズが付いているのが残念ですが

コンパウンドで磨いたら案外キズが

うすくなって　わかりにくくなったので良かったです

このキズはスクラッチ塗装が直してくれるのかはわかりません。

で、この後でトラブル発生

リペアでリヤゲートロックＡＳＳＹの

コネクターを外した為にリヤゲートのイージークローザーとロックの開閉ができなくり？？？？？

ディーラー様にご協力を頂き原因を探しましたが？？？？

結局、一度バッテリーを外してみてください　と言う事になり　外したら直りました。

最近の車は　やはり簡単にコネクターを抜いてはいけない　と再認識しました。

ヘコミ直し　３０分

トラブル修理９０分。。

お客様には大変ご迷惑をおかけしました。

遠い所ご依頼ありがとうございました。

その後　出張で　スクラッチなお車でした。

こちらも短時間リペアが可能でした。

スクラッチシールド塗装の修理はご負担金も多くなるので　デントリペアで直るヘコミは最適なリペア方法ですね。

タミヤカタログ

先日、時間調整の為　オーカワ模型に。

タミヤカタログ2012

を買ってしまいました。

今日の飛石

市内の車屋さんよりご依頼

丸い割れ方です。

専門的には　ブルズアイ　という割れ方になります。

キレイに直りました　と言うと誤解がありますので　しっかりとレジン（接着剤）が入りました。

デントリペアは新車状態にリペア可能ですが（直せるヘコミの場合）、ウインドリペアではどれだけキレイになおっても　衝撃点の部分は雨染みのような感じで残ります。

この衝突痕も許せない場合は　ガラス取替しか方法はありません。

しかししっかりとウインドリペアで修理すれば　車検もＯＫで　割れの進行を止める事が可能です

帰ってお預かりのお車の続きです。

屋根雪落雪での修理です。

ボンネットは仕上がっております。

良い感じです

難題のルーフの最終仕上げ。

雨が止んでいるタイミングで

外に出して　つめていきます。

難しいです。

苦戦しています。

明日もう一度確認してから

ルーフライニング取付させていただきます。

もうしばらくお待ちください。

作業が遅れてすいません。

ＴＴ

『寝起きの積車』

今日のヘコミ

アウディ　ＴＴ

ヘコミはリヤクオーター部に

こんなリッパな車にあってはならないヘコミが一つ。

トランクを開けて　ウチバリ構造を見て　すぐにあきらめ、

タイヤを外してライナを外します。

すると赤矢印のような

デントリペア用のサービスホールがあります。

（本当のサービスホールの目的は知りませんので）

今回は上の矢印の穴を利用します。

こんなキャップを外してツールを入れます。

国産車の場合はこの位置に穴が空いている車両は多くの場合ありません。

場合によってお客様に了解を頂き穴を開けさせていただく場合もあります。

その場合錆び止め、防水処理後　このようなキャップで純正風にさせていただく事もあります。

国産車のパネルを触る機会が多いので　こういう輸入車のパネルを触ると　幸せを感じます

なんて素直な鋼板なんでしょう。

キレイに直りました。

夕方より納期が遅れてしまっている

屋根雪被害のお車。

合格のクオリティにまだなので　

もうしばらくお待ちください。

明日は出張のご予約が１件だけの予定なので一気に仕上げてしまいます

ＬＳ460のガラス

『積車好きな少年』

先日の疑問

ＬＳ460　のガラス

先日のＬＳ460は２枚合わせガラス

今回のＬＳ460はシングルガラス

カタログで調べると

ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｕ　の　Ｉ　ｐａｃｋａｇｅ

のみ遮音ガラスが適応されていました。

今回お預かりのＬＳ460は

ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｓ　の　Ｉ　ｐａｃｋａｇｅ

グレードによってガラスを使い分けているんですね～

さすがです。

あまり一般の方はお目にかかる事はないと思います。

塗膜厚計です。

いわゆる塗装の厚さを測る機械です。

２１５μｍ

この数値はＬＳ460　の

プレミアムシルバー　の塗膜厚です。

この数値は

先日のＬＳ460　

ホワイトパールクリスタルシャイン

さすがレクサス

厚いです。

この数値は　お預かしていたトヨタのＳＡＩ

一般的な乗用車の厚さです。

そうするとＨＳ250ｈの厚さが気になる所です。

軽自動車だと100μｍを切っている車両がほとんどです。

この機械で塗装のクリアーだけの厚さがわかれば最高なんですけどね。

カメラ交流しました

今日はディーラー勤務の時の先輩が開業した車屋さんでお仕事で

こちらの方に出張でした。

今日のヘコミ

ストーブかファンヒーターのタンク？？

スタンド様よりご依頼

遅起きの自分がまだ寝ている頃に

持ってきていただいておりました。。

わかりにくいですが　よくありがちな

ドスンと落としてしまい　蓋の部分が

陥没です。

陥没すると　どうなるかというと

灯油が入らない？のでしょう。

直しました。

デントツールを使ったから

これもデントリペアで良いのでしょう。

でもこれはメーカーは専用道具ありそうですね。

で、先輩の車屋さんより帰りに見えるスキー場

天気も良く　誰も滑っていないので　貸切状態になるので

この状態で滑れば　さぞかし

気持ち良いですね

そして神秘的な滝があったので

止まって写真撮影

その場で知り合った見知らぬおじさんとカメラ話になって　同じ一眼レフを持っているとの事で　望遠レンズをお借りして撮影しました。

望遠レンズが欲しくなりました。

そして帰ってくると

お車と大量の用品が用意されていました。。。

サイクルグローブ

新しい作業手袋

自転車用の手袋です。

自転車用はつま先がグリップするので　案外使えます。

寒い時用の手袋です。

今日のヘコミ

大野市の板金屋さんよりご依頼

車種はシビックだったような、、、

ヘコミはトランクの襟の部分の折り曲げ部分の突き上げのようなヘコミ

わかりにくい写真ですが

わかるでしょうか？

リペア後です。

キレイに歪みが無くなりました。

ヘコミ②

リヤクオーター部に　

いやらしい嫌なヘコミ

一般の方から見れば

こういうヘコミがデントが最適と思いますが

ボワ～～～ンとした大きなヘコミは苦手です。

難しいです。

大きなヘコミは歪が残りがちですが良い感じで直しました。

仕上がりまあまあ。

出張作業を回ってから夕方より

屋根の続きを

こちらも難しいです。

すべてはお客様の笑顔の為にがんばります

ボンド貼り付けのライニングの場合

PM9:00

どんど焼きの炎です。

町が明るいです。

今日のヘコミ

昨日からお預かりしているお車です。

毎度ながら　屋根雪被害でのリペアです。

後ろに写っている車がカッコ良いです。

しかし今回の屋根は難題のヘコミがたくさん隣接しています。

難易度は非常に高いです。

間違わないようにしてもらいたいので

詳しくは　こちら 　をクリック

おそらくガラス付近を中心に雪が落ちたのでしょう。

ワイパーフードが押されて陥没しています。

こちらは付け直しで直ります。

そしてボンネット

歪んでいます。

こちらもボンネット構造の関係で

リペアは苦労すること間違いなし。

ルーフライニングを外している時に気が付いたのですが　落下による

一瞬の衝撃で屋根がドンとヘコンだのでしょう。

ライニングクリップが食い込んでいます。

今回の問題の一つ

ルーフライニングがボンド付け

通常ボンド貼り付けルーフライニングの場合、使い捨てなので再使用は不可です。

今回のリペアは保険修理ではないので　再使用をしようと　１時間ぐらい慎重にボンドを外しましたが　シワよりがあまりにも　出てしまうのであきらめました。

お客様すいません。

ボンド付けのルーフライニングは

ルーフの骨が少ないので　いろいろとパネルの張りの関係で大変です。

一番気おつけないといけないのが

ボンドによる　納めた後のボンドによるパネルの引っ張り。

対策処理をさせていただきます。

ちなみに部品の展開図

大きな四角いのが　ルーフパネルです。

参考に

ルーフライニング　￥13100

専用ボンド　￥2000

税別　です。

やはり一番の修理方法は　

ルーフ取替　ボンネット取替　です。

お見積りの時に　先日リペアさせていただいた　ＶＯＸＹ　の作業途中を見ていただき

この仕上がりなら　デントリペアで直します。　とご返事いただけたので引き受けさせていただきました。

なかなか　仕上がり目標は　

板金以上　取替以下　と言ってもイメージできないと思うので　今回は　見て修理選択をしていただけたので良かったと思います。

後は自分のガンバリにかかっています

根性無しです。

今日はお祭りです。

ＰＭ9：30　でもたくさんの人が歩いてました。

子供がおもらししたので帰ってきました

今日の車

ＬＳ460

ヘコミ直して　磨いて　コーティング　です。

しかしこの車をお預かりしていると

いろんな方が寄ってきます、、

やはりオーラがあるのでしょうか？

たしかにこの田舎町にはめずらしいのでしょう

ヘコミはリヤドア

小さいヘコミなので　短時間リペアが

普通なら可能です。

しかし自分は根性無しなので　時間が掛かります

通常この位置だと　自分の場合は

ガラスを下げて　保護パットを入れて

ガラスを支点にしてヘコミを直していきます。

しかし根性無し、ビビリなので考えます。

この車両のガラスは２重ガラスです。

二枚の薄いガラスで構成されています。

自分の場合ですが　二重ガラスの場合　ステンレスのプレートをガラスの隙間に入れて　プレートを支点にして

通常作業しています。

が、今日はなんとなく　後一押しができない、、、、、

ビビリがでてしまい　もしこのガラスを割ってしまったら

ウチバリをばらしに掛かりましたが

なんだかトヨタ車と違ってなんだか

しっかりとしているので　途中で断念

配線穴からツールを入れて

ダイレクトに作業できました。

初めからこの穴を利用していれば

よかったと思いました。

キレイにリペアできました。

レクサス塗装、不思議なパール感が出ています。

案外キレイに直りました

今日はめずらしく早起き。

７時半に出発

ヘコミも大きいと聞いていて　午前中のみでのご希望なので　時間がなくなるといけないので　早起きしました。

案の定　雪ノロノロ渋滞

反対車線は　この時期しか起こらない

スキーヤー渋滞でした。

しかし県外ナンバーのこの雪でもノーマルタイヤで来ているスキーヤーは怖い物知らずです。

今日のヘコミ

福井市の車屋さんよりご依頼

アクセラ

キズを帯びているので　キズは消せる範囲での施工です。

出張作業ではリッパなポリッシャーは持ち歩いていないので　ミニハンドポリッシャーで磨いて傷を消せる範囲で消しました。

爪がポリポリ引っかるキズはほとんどの場合残ります。

勇気があれば消す事も可能かもしれません。

仕上がり予想より　キレイに直りました。

自分で言うのもなんですが

上出来です

さて　朝一のヘコミは　大きなヘコミで

これだけの道具で直していました。

ツールは使えませんでした。

ヘコミの写真は見せません