使うことないと思っていたパンク修理キット。
たまに 忘れてもっていかないこともあったんだけど。
昨日のツーリングでは 使うことに。
ゴールデンウイーク中とあって
朝から四谷の千枚田に行こうと6時には出発!
東名は渋滞の可能性もあったので下道から行くことに横須賀から海岸線を走り、
西湘バイパスを抜け箱根の新道を通り、国道1号へ。
途中2か所にて ネズミ取りやってました。
途中から東名へ乗り、浜松インターで降りたのですが
詳しい情報を調べず、現地でスマホで調べればいいかなと思っていたら
なぜか 繋がらず(^_^;)
何となくの場所はわかるので そちらのほうに向かっていたら
後を走っていたひげさんとB+COMで話していたら
リアタイヤにキラリと光るものがあるというのでコンビニに止まってみると
板状のものが グサリと刺さっていました。
本当は こういう時 取らずに帰ったほうがいいのだけれど
釘ではなく 2~3センチの金属板が、 どっちみちすぐ取れそうなので
軽く触ると ポロットいう感じで取れ、
次の瞬間 プシューとエアーが漏れ
あっという間にペシャンコ状態に。
ここで初のパンク修理に。
自宅でしたことはあるが
ツーリング先でやったことはない。
しかも穴ではなく1cm以上はある裂け状態。
だめもとでやってみることに。
説明書通り1から順にコツコツとやって
とりあえずは やってみたものの はたして 直っているのか?
10分程度乾燥させて エアー注入!
ボンベを触っていたら 指がくっ付いてしまった。
後で確認したら 凍傷の可能性があるので カバーをしてくれとのこと。
カバーと思われろ物が入っていたが 何かわかっていなかった。
やはり よく読まないといけないですね。
付属のボンベ3本を入れて満タンにはならないが
とりあえずは走れる状態に
数キロ走ってガソリンスタンドへ。
燃料とエアーを入れて 帰路へ。
高速に乗るのは 怖かったので 下道からゆっくりと走りながら100km程度走って
コンビニで軽く休憩と追加のボンベ1本注入。
自分のボンベは 使い切ってしまったが
2人で修理キットを持っていたので エアーはあと2本あり。
何とか無事帰れそう。
途中の箱根は リアが少しズリズリきているようでゆっくりと走って
西湘バイパスも安定して走り
何とか無事250kmを帰ってくることが
出来ました。
結局 棚田を見ることは出来ませんでしたが
これは 次回のリベンジツーリングに!
追伸 ひげさん すまない。そして ありがとう。
この借りは いつかきっと。(忘れたらごめん)

